Trussel om strejke på østkysten af ​​havnene truer! Amerikanske detailhandlere hamstrer på forhånd!

Den Internationale Sammenslutning af Havnearbejdere (ILA) planlægger at revidere sine endelige kontraktkrav næste måned og forberede sine havnearbejdere på østkysten og Golfkysten på en potentiel strejke i begyndelsen af ​​oktober.

Fagforeningen meddelte, at en betydelig del af lønudvalgsmødet i New Jersey den 4.-5. september vil blive dedikeret til at præsentere kontraktkravene for repræsentanterne. Disse repræsentanter vil gennemgå de krav, der er indsendt til United States Maritime Alliance (USMX).

ILA-præsident og chefforhandler HarGamle DAggett udtalte, at hvis en ny aftale ikke kan nås, vil mødet også forberede fagforeningen på en mulig strejke den 1. oktober. "Med mindre end 30 dage til vores nuværende hovedkontrakt udløber, skal vi forberede vores lokale afdelinger og ILA-medlemmer på en potentiel strejke," sagde Daggett.

En stor amerikansk afskiber kommenterede: "En strejke er usandsynlig. Timingen falder sammen med det amerikanske valg, hvilket tyder på, at problemet bør løses. Disse havne forventes at indgå kompromiser." Afskiberen advarede dog også: "Hvis der ikke opnås enighed, vil virkningen på den amerikanske økonomi være betydelig og hurtig."

En strejke i havne på østkysten ville medføre store udfordringer for forsyningskæden. Amerikanske detailhandlere afgiver allerede ordrer i udlandet for at imødegå stigende forstyrrelser i forsendelsestrafikken, hvilket øger Fragtomkostningers, og truende geopolitiske risici.

Med restriktioner for transit under Panamakanalen på grund af tørke og igangværende kriser i Det Røde Hav, kombineret med potentielle havnestrejker på østkysten og Golfkysten, ser forsyningskædechefer advarselssignaler verden over og forbereder sig på forhånd.

Siden det sene forår har mængden af ​​importcontainere, der ankommer til amerikanske havne, oversteget det normale niveau betydeligt, hvilket signalerer en tidlig start på højsæsonen for skibsfarten, der normalt varer til og med efteråret.

Fragtraterne på nordamerikanske ruter er for nylig faldet. Flere rederier har annonceret en stigning på 1.000 dollars pr. 40-fods container med virkning fra 15. august for at dæmme op for den nedadgående tendens i de seneste tre uger. De seneste markedsrater er endnu ikke offentliggjort.

Hold dig opdateret med Amasia! Hvis du har spørgsmål om din importvirksomhed fra Kina eller Sydøstasien til USA, eller hvis du støder på problemer i det lokale forsyningskædesystem, kan du finde ud af mere. om os!