Яңалыклар

АКШ сәүдә трассасында махсуслашкан әйдәп баручы NVOCC һәм йөк ташу хезмәтләре күрсәтүче буларак, Amasia Group комплекслы ишектән ишеккә кадәр (D2D) логистика чишелешләрен тәкъдим итә.

АКШ Президенты Дональд Трамп алтмыштан артык илгә тәэсир итүче киң колачлы тарифлар җыелмасын башлап җибәргәч, глобаль сәүдә яңа билгесезлек чорына керде. "Үзара сәүдә" инициативасы буларак каралган бу чаралар озак вакытлы сәүдә дисбалансын төзәтүгә юнәлтелгән, ләкин алар инде тәэмин итү чылбырларын боза һәм глобаль базарларда дулкын эффектлары тудыра.

АКШ һәм Кытай арасындагы сәүдә сәясәте үзгәрүен дәвам иткәнлектән, соңгы тариф үзгәрешләре чик аша логистика өчен яңа кыенлыклар һәм мөмкинлекләр тудырды. Бу үзгәрешләрне җайга салучы бизнес вәкилләренә үзләренең чыгым структураларын яңадан бәяләргә, таләпләргә туры килү стратегияләрен оптимальләштерергә һәм тәэмин итү чылбырының сыгылмалырак чишелешләрен өйрәнергә туры килергә мөмкин. Тәҗрибәле логистика тәэмин итүчесе белән партнерлык бу үзгәрешләргә уңышлы җайлашу өчен төп фактор булырга мөмкин.

АКШ Сәүдә Киңәюе Актының 232 нче бүлеге нигезендә корыч һәм алюминий продуктларына соңгы өстәмә тариф кагыйдәләре бастырып чыгарылды һәм алар 2025 елның 12 мартында Көнчыгыш стандарт вакыты белән төнге 12:01 сәгатьтә үз көченә керәчәк.

2024 елгы АКШ сайлауларыннан соң, Республика партиясеннән кандидат Дональд Трамп 270 дән артык сайлаучы тавышын җыеп, президентлыкка лаек булды.

2024 елгы АКШ президент сайлаулары якынлашкан саен, глобаль контейнер ташу базарында зур үзгәрешләр булачак.

Көнчыгыш яр буендагы соңгы забастовкалардан соң, Канаданың Монреаль порты хәзер "вакытсыз өстәмә эш вакыты забастовкасы" белән очраша. Хезмәт киеренкелеге арта, йөк ташучылар трансатлантик тарифларны арттырырга омтыла.

9 сентябрьдә Ocean Network Express (ONE), HMM һәм Yang Ming Marine Transport компанияләре 2025 елның февраленнән биш елга гамәлдә булган "Premier Alliance" дип аталган яңа альянслары турында игълан иттеләр. Альянс Азия-Төньяк Америка (ике яр буенда да), Азия-Урта диңгез, Азия-Төньяк Европа һәм Азия-Якын Көнчыгыш кебек төп көнчыгыш-көнбатыш маршрутларын үз эченә алачак.

Өченче як логистикасы (3PL) логистика операцияләрегезне һәм тәэмин итү чылбыры белән идарә итүне тышкы компаниягә аутсорсингка бирүне аңлата.

Панама каналы транзиты корылык һәм Кызыл диңгез кризислары аркасында чикләнгән шартларда, шулай ук ​​Көнчыгыш яр һәм Мексика култыгы яры портларында эш ташлау ихтималы белән бергә, тәэмин итү чылбыры менеджерлары бөтен дөнья буенча кисәтү сигналларын күрәләр һәм алдан әзерләнәләр.