Упозорење лучких радника на источној обали: Спремни за штрајк!
Недавно је Међународно удружење поморских радника (ILA), највећи синдикат поморских радника у Сједињеним Државама, обуставило преговоре о уговору о раду првобитно заказане за 11. јун са Поморским савезом Сједињених Држава (USMX) због спорова око аутоматизације.
Председник ILA ХарСтари ДАгет је упозорио све странке да ће чланови синдиката ступити у штрајк ако се договор не постигне пре истека уговора.
Дагет је ову поруку пренео главним трговинским центрима, укључујући Њу Џерзи, Њујорк и Хјустон, и затражио од надлежних радника да се припреме за штрајк 1. октобра.
ILA, која представља око 70.000 лучких радника на источној обали САД, наставља да снажно критикује Maersk и друге оператере контејнера и терминала због новог петогодишњег колективног уговора за лучке раднике који би требало да почну у октобру.
ILA је недавно отказала преговоре са USMX-ом због тога што APM Terminals, лучка компанија под управом Maersk-а, користи ИТ систем „Auto Gate“ за регистрацију камиона у луци Мобил у Алабами.
Председник ILA Харолд Џ. Дагет је изјавио: „Надамо се да ће наше отказивање разговора бити позив на буђење за USMX и његове чланове.“
„Нема смисла покушавати преговарати о новом споразуму са USMX-ом када једна од његових главних компанија наставља да крши наш тренутни споразум са јединим циљем елиминисања ILA радних места кроз аутоматизацију.“
ILA је изјавила да се неће састати са USMX-ом док се не реши питање аутоматизованих капија на APM терминалима.
Када се преговори наставе, очекује се да ће синдикат захтевати да плате и друге бенефиције за чланове ILA буду једнако значајне као и профит компанија чланица USMX-а. Синдикат је пажљиво прегледао финансијске извештаје за 2022. годину компанија Maersk, MSC, COSCO, CMA CGM, Hapag-Lloyd и Evergreen.
Дагет је рекао: „Компаније попут Мерска, иако остварују милијарде прихода, стално покушавају да смање број радних места у ILA увођењем аутоматизације“, „Доживеће грубо буђење. Ово је наше време, а ILA ће захтевати значајно повећање плата за наше лучке раднике.“
Мерск је изразио разочарање због „претње штрајком“
Мерск је изјавио да бродарска група сматра отказивање преговора искључиво преговарачком тактиком. APM Terminals је саопштио: „Разочарани смо што је ILA одлучила да објави делове текућих преговора како би створила додатну предност за своје друге захтеве.“
Претња штрајком у лукама на источној обали САД долази у изазовном тренутку, јер се ланац снабдевања суочава са новим притисцима. Бродарске компаније већ месецима плове око јужне Африке због кризе у Црвеном мору, што доводи до повећања трошкова транспорта и смањења капацитета.
Забринутост је да би свако успоравање економије или обустава рада могли утицати на увоз робе вредне милијарде долара, од хране и лекова до намештаја и фабричке опреме.
Генерални директор луке Лос Анђелес, која конкурише лукама источне обале, напоменуо је да су због преговора о раду, проблема Црвеног мора и ограничења у Панамском каналу, неки увозници пребацили мале количине терета из лука источне обале у луке западне обале као меру предострожности.
Пратите нас за даља ажурирања о тренутној поморској ситуацији од стране Амасија групе!