Monitum Portuum Orae Orientalis: Parati ad Percussionem!

Nuper, Consociatio Internationalis Portificiorum (ILA), maxima collegia opificum maritimorum in Civitatibus Foederatis Americae, deliberationes de contractibus laboris, quae initio die undecimo Iunii cum Foedere Maritimo Civitatum Foederatarum (USMX) constitutae erant, propter controversias de automatione suspendit.

Praeses ILA HarVetus D.Aggett omnes partes monuit sodales collegii operariorum in operas cessaturas esse nisi pactum ante expirationem contractus perveniatur.

Daggett hoc nuntium ad maiores centros mercatoriarum, inter quos Nova Caesarea, Novum Eboracum, et Houston, communicavit, et operarios pertinentes rogavit ut ad operas cessandas die Kalendis Octobribus se pararent.

ILA, quae circiter septuaginta milia portuum in litore orientali Civitatum Foederatarum repraesentat, Maersk aliosque operatores continentium et terminalium vehementer reprehendere pergit de novis quinquennalibus de pactis collectivis portuum, quae mense Octobri incipient.

ILA nuper negotiationes cum USMX abrogavit propter APM Terminals, societas portus sub Maersk, quae systemate computatrali "Auto Gate" ad registrationem autocinetorum onerariorum in Portu Mobile in Alabama utebatur.

Haroldus J. Daggett, praeses ILA, dixit, "Speramus abrogationem colloquiorum nostram signum expergiscendi USMX et sodalibus eius mittere."

"Nulla est utilitas novum pactum cum USMX pacisci cum una ex maioribus societatibus eius pactum nostrum praesens violare pergat, solo fine tollendi officia ILA per automationem."

ILA declaravit se cum USMX non conventuram esse donec quaestio portarum automatarum apud APM Terminals soluta sit.

Cum deliberationes resumentur, syndicatus exspectatur postulare ut mercedes aliaque commoda sodalibus ILA tam magna sint quam lucra societatum sodalium USMX. Syndicatus diligenter rationes pecuniarias anni 2022 societatum Maersk, MSC, COSCO, CMA CGM, Hapag-Lloyd, et Evergreen perscrutatus est.

Daggett dixit, "Societates sicut Maersk, dum reditus milliarda consequuntur, perpetuo conantur officia ILA minuere automatione introducenda," "Expergiscentia aspera habebunt. Hoc nostrum tempus est, et ILA significantes augmentum mercedis pro nostris portuariis postulabit."

Maersk de "minatione ictus" se frustravit.

Maersk affirmavit societatem naviculariam abolitionem negotiationum tantummodo ut consilium negotiationis considerare. APM Terminals dixit, "Nos dolet quod ILA partes negotiationum in progressu publicare elegit ut momentum additum aliis postulatis suis praebeat."

Minatio impetus in portubus litoris orientalis Civitatum Foederatarum tempore difficili advenit, cum catena commeatus novis pressionibus obicitur. Societates naviculariae per menses per Africam australem navigant propter discrimen Maris Rubri, quod ad augendas impensas naviculariae et ad minuendam capacitatem ducit.

Sollicitudo est ne quaevis retardatio oeconomica vel cessatio operis importationem mercium miliardum dollariorum aestimatarum afficere possit, a cibo et medicamentis ad supellectilem et apparatum officinarum.

Praefectus Portus Angelopoli, qui cum portibus litoris orientalis certat, notavit propter negotiationes laborales, quaestionem Maris Rubri, et angustias in Canali Panamae, nonnullos importatores parvas quantitates mercium e portibus litoris orientalis ad portus litoris occidentalis cautelae causa transtulisse.

Exspectate plura de statu maritimo hodierno ab Amasia Group!