पूर्वी तट के बंदरगाह श्रमिकों की चेतावनी: हड़ताल के लिए तैयार!

हाल ही में, संयुक्त राज्य अमेरिका में समुद्री श्रमिकों के सबसे बड़े संघ, इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन (आईएलए) ने स्वचालन को लेकर विवादों के कारण यूनाइटेड स्टेट्स मैरीटाइम एलायंस (यूएसएमएक्स) के साथ 11 जून को होने वाली श्रम अनुबंध वार्ता को स्थगित कर दिया है।

आईएलए अध्यक्ष हारपुराना डीएगेट ने सभी पक्षों को चेतावनी दी है कि यदि अनुबंध की समय सीमा समाप्त होने से पहले कोई समझौता नहीं हुआ तो यूनियन सदस्य हड़ताल पर चले जाएंगे।

डैगेट ने न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क और ह्यूस्टन सहित प्रमुख व्यापार केंद्रों को यह संदेश दिया है और संबंधित श्रमिकों से 1 अक्टूबर को हड़ताल की तैयारी करने को कहा है।

अमेरिका के पूर्वी तट पर लगभग 70,000 डॉकवर्कर्स का प्रतिनिधित्व करने वाला आईएलए, अक्टूबर में शुरू होने वाले नए पांच वर्षीय डॉकवर्कर सामूहिक समझौते की बातचीत को लेकर माएर्स्क और अन्य कंटेनर और टर्मिनल ऑपरेटरों की कड़ी आलोचना करना जारी रखे हुए है।

हाल ही में, आईएलए ने यूएसएमएक्स के साथ बातचीत रद्द कर दी क्योंकि माएर्स्क के अधीन एक बंदरगाह कंपनी, एपीएम टर्मिनल्स, अलबामा के मोबाइल बंदरगाह पर ट्रक पंजीकरण के लिए "ऑटो गेट" आईटी प्रणाली का उपयोग कर रही थी।

आईएलए के अध्यक्ष हेरोल्ड जे. डैगेट ने कहा, "हमें उम्मीद है कि वार्ता रद्द करने से यूएसएमएक्स और उसके सदस्यों को सबक मिलेगा।"

"यूएसएमएक्स के साथ एक नए समझौते पर बातचीत करने का कोई मतलब नहीं है, जब उसकी एक प्रमुख कंपनी स्वचालन के माध्यम से आईएलए की नौकरियों को खत्म करने के एकमात्र उद्देश्य से हमारे मौजूदा समझौते का उल्लंघन करना जारी रखती है।"

आईएलए ने कहा है कि एपीएम टर्मिनलों पर स्वचालित गेटों का मुद्दा हल होने तक वह यूएसएमएक्स के साथ बैठक नहीं करेगा।

जब बातचीत फिर से शुरू होगी, तो यूनियन द्वारा आईएलए सदस्यों के लिए वेतन और अन्य लाभों की मांग यूएसएमएक्स सदस्य कंपनियों के मुनाफे के बराबर होने की उम्मीद है। यूनियन ने माएर्स्क, एमएससी, कॉस्को, सीएमए सीजीएम, हापाग-लॉयड और एवरग्रीन के 2022 के वित्तीय विवरणों की सावधानीपूर्वक समीक्षा की है।

डैगेट ने कहा, "माएर्स्क जैसी कंपनियां अरबों डॉलर का राजस्व अर्जित करते हुए भी स्वचालन लागू करके लगातार आईएलए की नौकरियों को कम करने की कोशिश कर रही हैं। उन्हें इसका कड़ा सबक मिलेगा। यह हमारा समय है, और आईएलए हमारे डॉकवर्कर्स के लिए वेतन में महत्वपूर्ण वृद्धि की मांग करेगी।"

मेर्स्क ने "हड़ताल की धमकी" पर निराशा व्यक्त की।

मैर्सक ने कहा कि शिपिंग समूह वार्ता रद्द करने को पूरी तरह से एक बातचीत की रणनीति के रूप में देखता है। एपीएम टर्मिनल्स ने कहा, "हमें निराशा है कि आईएलए ने अपनी अन्य मांगों के लिए अतिरिक्त दबाव बनाने के लिए चल रही वार्ता के कुछ हिस्सों को सार्वजनिक करने का विकल्प चुना है।"

अमेरिका के पूर्वी तट के बंदरगाहों पर हड़ताल का खतरा ऐसे चुनौतीपूर्ण समय में सामने आया है, जब आपूर्ति श्रृंखला नए दबावों का सामना कर रही है। लाल सागर संकट के कारण शिपिंग कंपनियां महीनों से दक्षिणी अफ्रीका के आसपास से होकर गुजर रही हैं, जिससे शिपिंग लागत बढ़ रही है और क्षमता घट रही है।

चिंता इस बात की है कि किसी भी आर्थिक मंदी या काम बंद होने से अरबों डॉलर के सामान के आयात पर असर पड़ सकता है, जिसमें भोजन और दवा से लेकर फर्नीचर और कारखाने के उपकरण तक शामिल हैं।

पूर्वी तट के बंदरगाहों से प्रतिस्पर्धा करने वाले लॉस एंजिल्स बंदरगाह के सीईओ ने बताया कि श्रम वार्ता, लाल सागर मुद्दे और पनामा नहर में बाधाओं के कारण, कुछ आयातकों ने एहतियात के तौर पर पूर्वी तट के बंदरगाहों से पश्चिमी तट के बंदरगाहों में थोड़ी मात्रा में माल स्थानांतरित कर दिया है।

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