கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகத் தொழிலாளர்களின் எச்சரிக்கை: வேலைநிறுத்தத்திற்குத் தயார்!

சமீபத்தில், அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய கடல்சார் தொழிலாளர் சங்கமான சர்வதேச லாங்ஷோர்மேன் சங்கம் (ILA), ஆட்டோமேஷன் தொடர்பான சர்ச்சைகள் காரணமாக ஜூன் 11 ஆம் தேதி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடல்சார் கூட்டணியுடன் (USMX) முதலில் திட்டமிடப்பட்ட தொழிலாளர் ஒப்பந்த பேச்சுவார்த்தைகளை இடைநிறுத்தியுள்ளது.

ஐஎல்ஏ தலைவர் ஹர்பழைய டிஒப்பந்தம் காலாவதியாகும் முன் ஒரு உடன்பாடு எட்டப்படாவிட்டால், தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுவார்கள் என்று அக்கெட் அனைத்து தரப்பினரையும் எச்சரித்துள்ளார்.

நியூ ஜெர்சி, நியூயார்க் மற்றும் ஹூஸ்டன் உள்ளிட்ட முக்கிய வர்த்தக மையங்களுக்கு டாகெட் இந்த செய்தியைத் தெரிவித்துள்ளார், மேலும் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி வேலைநிறுத்தத்திற்குத் தயாராகுமாறு தொடர்புடைய தொழிலாளர்களைக் கேட்டுக் கொண்டுள்ளார்.

அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரையில் சுமார் 70,000 கப்பல்துறை தொழிலாளர்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ILA, அக்டோபரில் தொடங்கவுள்ள புதிய ஐந்தாண்டு கப்பல்துறை தொழிலாளர் கூட்டு ஒப்பந்த பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்பாக Maersk மற்றும் பிற கொள்கலன் மற்றும் முனைய ஆபரேட்டர்களை தொடர்ந்து கடுமையாக விமர்சித்து வருகிறது.

மெர்ஸ்கின் கீழ் உள்ள துறைமுக நிறுவனமான ஏபிஎம் டெர்மினல்ஸ், அலபாமாவில் உள்ள மொபைல் துறைமுகத்தில் லாரி பதிவுக்காக "ஆட்டோ கேட்" ஐடி அமைப்பைப் பயன்படுத்தியதால், ஐஎல்ஏ சமீபத்தில் யுஎஸ்எம்எக்ஸ் உடனான பேச்சுவார்த்தைகளை ரத்து செய்தது.

"எங்கள் பேச்சுவார்த்தை ரத்து செய்யப்பட்டது USMX மற்றும் அதன் உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்" என்று ILA தலைவர் ஹரோல்ட் ஜே. டாகெட் கூறினார்.

"USMX இன் முக்கிய நிறுவனங்களில் ஒன்று, ஆட்டோமேஷன் மூலம் ILA வேலைகளை நீக்கும் ஒரே நோக்கத்துடன் எங்கள் தற்போதைய ஒப்பந்தத்தை தொடர்ந்து மீறும் போது, ​​அதனுடன் ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்த முயற்சிப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை."

APM டெர்மினல்களில் தானியங்கி வாயில்கள் தொடர்பான பிரச்சினை தீர்க்கப்படும் வரை USMX உடன் சந்திக்கப் போவதில்லை என்று ILA கூறியுள்ளது.

பேச்சுவார்த்தைகள் மீண்டும் தொடங்கும்போது, ​​USMX உறுப்பினர் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் போலவே ILA உறுப்பினர்களுக்கான ஊதியங்கள் மற்றும் பிற சலுகைகளை தொழிற்சங்கம் கணிசமாகக் கோரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Maersk, MSC, COSCO, CMA CGM, Hapag-Lloyd மற்றும் Evergreen ஆகியவற்றின் 2022 நிதிநிலை அறிக்கைகளை தொழிற்சங்கம் கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்துள்ளது.

"மார்ஸ்க் போன்ற நிறுவனங்கள், பில்லியன் கணக்கான வருவாயை ஈட்டினாலும், ஆட்டோமேஷனை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ILA வேலைகளைக் குறைக்க தொடர்ந்து முயற்சி செய்கின்றன," என்று டாகெட் கூறினார், "அவர்களுக்கு ஒரு முரட்டுத்தனமான விழிப்புணர்வு ஏற்படும். இது நமது நேரம், மேலும் ILA நமது கப்பல்துறை தொழிலாளர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஊதிய உயர்வைக் கோரும்."

"வேலைநிறுத்த அச்சுறுத்தல்" குறித்து மெர்ஸ்க் ஏமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தினார்.

பேச்சுவார்த்தைகளை ரத்து செய்வதை ஒரு பேச்சுவார்த்தை தந்திரமாக மட்டுமே கப்பல் குழு கருதுவதாக மெர்ஸ்க் தெரிவித்துள்ளது. "ஐஎல்ஏ அவர்களின் பிற கோரிக்கைகளுக்கு கூடுதல் செல்வாக்கை உருவாக்குவதற்காக நடந்துகொண்டிருக்கும் பேச்சுவார்த்தைகளின் சில பகுதிகளை விளம்பரப்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்ததில் நாங்கள் ஏமாற்றமடைகிறோம்" என்று ஏபிஎம் டெர்மினல்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.

விநியோகச் சங்கிலி புதிய அழுத்தங்களை எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்களில் வேலைநிறுத்த அச்சுறுத்தல் ஒரு சவாலான நேரத்தில் வருகிறது. செங்கடல் நெருக்கடி காரணமாக கப்பல் நிறுவனங்கள் பல மாதங்களாக தென்னாப்பிரிக்காவைச் சுற்றி பயணித்து வருகின்றன, இதனால் கப்பல் செலவுகள் அதிகரித்து திறன் குறைகிறது.

எந்தவொரு பொருளாதார மந்தநிலை அல்லது வேலை நிறுத்தமும் உணவு மற்றும் மருந்து முதல் தளபாடங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை உபகரணங்கள் வரை பில்லியன் கணக்கான டாலர் மதிப்புள்ள பொருட்களின் இறக்குமதியைப் பாதிக்கக்கூடும் என்பது கவலை அளிக்கிறது.

கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்களுடன் போட்டியிடும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, தொழிலாளர் பேச்சுவார்த்தைகள், செங்கடல் பிரச்சினை மற்றும் பனாமா கால்வாயில் உள்ள தடைகள் காரணமாக, சில இறக்குமதியாளர்கள் முன்னெச்சரிக்கையாக கிழக்கு கடற்கரை துறைமுகங்களிலிருந்து மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்களுக்கு சிறிய அளவிலான சரக்குகளை மாற்றியுள்ளனர் என்று குறிப்பிட்டார்.

அமாசியா குழுமத்தின் தற்போதைய கடல்சார் நிலைமை குறித்த கூடுதல் புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்!