Upozorenje lučkih radnika istočne obale: Spremni za štrajk!

Nedavno je Međunarodno udruženje lučkih radnika (ILA), najveći sindikat pomorskih radnika u Sjedinjenim Državama, obustavilo pregovore o ugovorima o radu s Pomorskim savezom Sjedinjenih Država (USMX) koji su prvobitno bili zakazani za 11. lipnja zbog sporova oko automatizacije.

Predsjednik ILA-e HarStari D.Aggett je upozorio sve stranke da će članovi sindikata stupiti u štrajk ako se dogovor ne postigne prije isteka ugovora.

Daggett je ovu poruku prenio glavnim trgovačkim središtima, uključujući New Jersey, New York i Houston, te je zatražio od nadležnih radnika da se pripreme za štrajk 1. listopada.

ILA, koja predstavlja otprilike 70.000 lučkih radnika na istočnoj obali SAD-a, i dalje oštro kritizira Maersk i druge operatere kontejnera i terminala zbog novih petogodišnjih pregovora o kolektivnom ugovoru za lučke radnike koji bi trebali započeti u listopadu.

ILA je nedavno otkazala pregovore s USMX-om zbog APM Terminals, lučke tvrtke pod Maerskom, koja koristi IT sustav "Auto Gate" za registraciju kamiona u luci Mobile u Alabami.

Predsjednik ILA-e Harold J. Daggett izjavio je: "Nadamo se da će naše otkazivanje razgovora biti poziv na buđenje za USMX i njegove članove."

„Nema smisla pokušavati pregovarati o novom sporazumu s USMX-om kada jedna od njegovih glavnih tvrtki i dalje krši naš trenutni sporazum s jedinim ciljem uklanjanja radnih mjesta ILA putem automatizacije.“

ILA je izjavila da se neće sastati s USMX-om dok se ne riješi problem automatiziranih vrata na APM terminalima.

Kada se pregovori nastave, očekuje se da će sindikat zahtijevati da plaće i druge beneficije za članove ILA budu jednako značajne kao i profiti tvrtki članica USMX-a. Sindikat je pažljivo pregledao financijske izvještaje Maerska, MSC-a, COSCO-a, CMA CGM-a, Hapag-Lloyda i Evergreena za 2022. godinu.

Daggett je rekao: „Tvrtke poput Maerska, iako ostvaruju milijarde prihoda, stalno pokušavaju smanjiti broj radnih mjesta u ILA-i uvođenjem automatizacije“, „Doživjet će ih grubo buđenje. Ovo je naše vrijeme, a ILA će zahtijevati značajno povećanje plaća za naše lučke radnike.“

Maersk je izrazio razočaranje zbog "prijetnje štrajkom"

Maersk je izjavio da brodarska grupa otkazivanje pregovora smatra isključivo pregovaračkom taktikom. APM Terminals je rekao: "Razočarani smo što je ILA odlučila objaviti dijelove tekućih pregovora kako bi stvorila dodatnu prednost za svoje druge zahtjeve."

Prijetnja štrajka u lukama na istočnoj obali SAD-a dolazi u izazovnom trenutku, jer se lanac opskrbe suočava s novim pritiscima. Brodske tvrtke već mjesecima plove južnom Africom zbog krize u Crvenom moru, što dovodi do rastućih troškova prijevoza i smanjenja kapaciteta.

Zabrinutost je da bi svako usporavanje gospodarstva ili prekid rada mogli utjecati na uvoz robe vrijedne milijarde dolara, od hrane i lijekova do namještaja i tvorničke opreme.

Izvršni direktor luke Los Angeles, koja konkurira lukama istočne obale, napomenuo je da su zbog pregovora o radu, problema Crvenog mora i ograničenja u Panamskom kanalu neki uvoznici prebacili male količine tereta iz luka istočne obale u luke zapadne obale kao mjeru opreza.

Pratite daljnje informacije o trenutnoj pomorskoj situaciji od Amasia Grupe!