Шығыс жағалауындағы док жұмысшылары ескертуі: ереуілге дайын!
Жақында Америка Құрама Штаттарындағы теңіз жұмысшыларының ең ірі кәсіподақ ұйымы болып табылатын Халықаралық Longshoremen қауымдастығы (ILA) автоматтандыруға қатысты дауларға байланысты Америка Құрама Штаттарының Теңіз Альянсымен (USMX) 11 маусымға жоспарланған еңбек келісімшарты бойынша келіссөздерді тоқтатты.
ILA президенті ХарЕскі ДАггетт келісім мерзімі біткенше келісімге қол жеткізілмесе, кәсіподақ мүшелері ереуілге шығатынын барлық тараптарға ескертті.
Даггетт бұл хабарламаны Нью-Джерси, Нью-Йорк және Хьюстон сияқты ірі сауда орталықтарына жеткізді және тиісті жұмысшылардан 1 қазанда ереуілге дайындалуды сұрады.
АҚШ-тың шығыс жағалауындағы шамамен 70 000 док жұмысшыларын білдіретін ILA қазан айында басталатын жаңа бес жылдық док жұмысшылары ұжымдық келісімі бойынша Maersk және басқа контейнерлік және терминалдық операторларды қатты сынға алуды жалғастыруда.
Жақында ILA Алабама штатындағы Мобиль портында жүк көлігін тіркеу үшін «Auto Gate» IT жүйесін пайдаланатын Maersk компаниясына қарасты APM Terminals порт компаниясына байланысты USMX-пен келіссөздерді тоқтатты.
ILA президенті Гарольд Дж. Даггетт: «Біздің келіссөздерден бас тартуымыз USMX және оның мүшелеріне ояту қоңырауын жібереді деп үміттенеміз» деді.
«Ең ірі компанияларының бірі автоматтандыру арқылы ILA жұмыс орындарын жою мақсатымен ағымдағы келісімімізді бұзуды жалғастырған кезде USMX-пен жаңа келісімге келуге тырысудың қажеті жоқ».
ILA APM терминалдарындағы автоматтандырылған қақпалар мәселесі шешілмейінше, USMX-пен кездеспейтінін мәлімдеді.
Келіссөздер қайта басталған кезде, кәсіподақ ILA мүшелеріне USMX мүше компанияларының пайдасы сияқты елеулі болуы үшін жалақы мен басқа жеңілдіктерді талап етеді деп күтілуде. Одақ Maersk, MSC, COSCO, CMA CGM, Hapag-Lloyd және Evergreen компанияларының 2022 жылғы қаржылық есептерін мұқият қарап шықты.
Даггетт: «Maersk сияқты компаниялар миллиардтаған табысқа қол жеткізе отырып, автоматтандыруды енгізу арқылы үнемі ILA жұмыс орындарын қысқартуға тырысады», «Олар өрескел оятуға ұшырайды. Бұл біздің уақыт, және ILA біздің док жұмысшыларымыздың жалақысын айтарлықтай арттыруды талап етеді.
Маерск «ереуіл қаупіне» көңілі қалғанын білдірді
Маерск жүк тасымалдау тобы келіссөздерден бас тартуды тек келіссөз тактикасы ретінде қарастыратынын айтты. APM Terminals: «Біз ILA-ның олардың басқа талаптары үшін қосымша левередж жасау үшін жүргізіліп жатқан келіссөздердің бөліктерін жариялауды таңдағанына көңіліміз толды» деді.
АҚШ-тың Шығыс жағалауындағы порттардағы ереуіл қаупі қиын уақытта туындайды, өйткені жеткізу тізбегі жаңа қысымдарға тап болады. Жеткізу компаниялары Қызыл теңіз дағдарысына байланысты Африканың оңтүстігінде бірнеше ай бойы шарлауда, бұл тасымалдау құнының өсуіне және қуаттың қысқаруына әкелді.
Кез келген экономикалық құлдырау немесе жұмыстың тоқтап қалуы азық-түлік пен дәрі-дәрмектен бастап жиһаз бен зауыт жабдықтарына дейін миллиардтаған долларлық тауарлардың импортына әсер етуі мүмкін деген алаңдаушылық.
Шығыс жағалау порттарымен бәсекелесетін Лос-Анджелес портының бас директоры еңбек келіссөздеріне, Қызыл теңіз мәселесіне және Панама каналындағы шектеулерге байланысты кейбір импорттаушылар сақтық шарасы ретінде Шығыс жағалау порттарынан Батыс жағалау порттарына шағын көлемдегі жүктерді ауыстырғанын атап өтті.
Amasia Group компаниясының теңіздегі ағымдағы жағдайы туралы қосымша жаңартуларды алу үшін бізбен болыңыз!