Како американската рута стана пребукирана?
Неодамна, луѓето ангажирани во американската бродска индустрија го поставуваат истото прашање: Како рутата одеднаш стана пребукирана и дојде до пораст на цените?
Топ 20 увезени стоки од Азија во САД (јануари-април)
Гледано од аспект на вкупниот обем, во првите четири месеци од оваа година е забележан пораст од 14% во споредба со истиот период минатата година и пораст од 15% во споредба со 2019 година. Иако стапката на раст малку забави во април, со зголемување од 4% на годишно ниво, таа сепак бележи зголемување од 16% во споредба со април 2019 година. Анализирајќи ги специфичните категории, имаше забележителен раст на годишно ниво кај мебелот и производите за домаќинството. Споредбено, пластичните производи, електричните апарати и автоделовите забележаа брз раст, додека гумените производи и играчките исто така имаа добри резултати. Иако облеката доживеа мало зголемување на годишно ниво, таа се соочи со двоцифрен пад во споредба со 2019 година.
Како да се објасни двоцифрениот раст на вкупниот обем?
1.Едно веродостојно објаснување: надополнување на залихите.Споредбата на соодносот помеѓу залихите и продажбата на мало во САД во февруари оваа година со истиот период во 2019 година открива дека тековниот сооднос е помал и во целата малопродажна индустрија и во одредени категории.
2. „Неконвенционалниот“ фактор, исто така, го поддржува тековниот волумен: геополитичка нестабилност и неизвесности околу изборите во САДги принудија клиентите да ги зголемат безбедносните залихи и да организираат испораки однапред.

Од минатата година, индустријата широко прифати дека основниот тренд за 2024 година сè уште се карактеризира со понуда што ја надминува побарувачката. Судејќи според договорените цени на американската рута оваа година, превозниците исто така ја прифатија оваа претпоставка.
Агенцијата за анализа на капацитети LINERLYTICA ја оспори горенаведената претпоставка со своите најнови податоци во бројот од 29 април. До крајот на јуни оваа година, се очекува глобалниот капацитет на контејнери да достигне 30 милиони TEU. До крајот на мај, се очекува капацитетот пренасочен преку Јужна Африка да достигне 5 милиони TEU, што претставува речиси 17% од глобалниот капацитет. Со влошувањето и ширењето на регионалните тензии, се очекува овој процент да продолжи да расте. Иако номиналниот капацитет ќе се зголеми за 10% оваа година, реалниот капацитет на четирите најважни правци исток-запад(Од Азија до Северна Европа, од Азија до Медитеранот, од Азија до Западниот брег на САД, од Азија до Источниот брег на САД)ќе се зголеми само за 3% поради пренасочување. На 33-те регионални рути ширум светот, реалниот капацитет се намали за 4% на годишно ниво.
Накратко, зошто Дали оваа рунда на тесен простор и зголемување на цените е толку тешка за прифаќање и разбирање? Постојат неколку причини:
1.Временски распоред:Мај традиционално е ниска сезона, што го прави овој ненадеен тесен простор и зголемените цени тешко разбирливи.
2.Перцепцијата варира:Иако традиционалниот товар на големо доминира во обемот на пратки во САД, групите клиенти за е-трговија доминираат во сообраќајот на социјалните медиуми. Сепак, обемот на е-трговија не покажа значително подобрување.
3.Најпогодени од оваа рунда зголемување на цените се групите за е-трговија: Оваа година, договорените цени за традиционалните директни клиенти на FOB се за 100-200 долари повисоки од минатата година, но неколку илјади долари пониски од моменталните пазарни спот цени (FAK). Директните клиенти на FOB со ниски договорени цени не ја чувствуваат болката. Сепак, приказната е поинаква за клиентите на е-трговијата.
Најитното прашање сега е: Колку долго ќе трае оваа рунда на зголемување на цените?
Ова во голема мера зависи од двете најважни варијабли што ги поддржуваат стапките: понудата и побарувачката. Што се однесува до капацитетот, обемот на пренасочување може дополнително да се прошири, неутрализирајќи го ефектот од намалувањето на капацитетот, кој сè уште се зајакнува. Од перспектива на побарувачката, надополнувањето на залихите оваа година штотуку започнува по абнормалниот период на „деинвентаризација“. Неодамна, Националната федерација за малопродажба ја зголеми својата прогноза за раст на обемот на товар во третиот квартал од оваа година, предвидувајќи дека високиот едноцифрен раст на годишно ниво ќе продолжи до септември.
