ਅਮਰੀਕੀ ਰੂਟ ਓਵਰਬੁੱਕ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਗਿਆ?

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੋਕ ਇਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ: ਰੂਟ ਅਚਾਨਕ ਓਵਰਬੁੱਕ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?

ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ 20 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮਾਨ (ਜਨਵਰੀ-ਅਪ੍ਰੈਲ)

ਕੁੱਲ ਵੌਲਯੂਮ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 14% ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 15% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 4% ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 16% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਪਰ 2019 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

ਕੁੱਲ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

1.ਇੱਕ ਮੰਨਣਯੋਗ ਵਿਆਖਿਆ: ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ।ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਸਤੂ-ਸੂਚੀ-ਵਿਕਰੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ 2019 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ।

2. ਇੱਕ "ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ" ਕਾਰਕ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਅਮਰੀਕੀ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 2024 ਲਈ ਮੂਲ ਰੁਝਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਏਜੰਸੀ LINERLYTICA ਨੇ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ 30 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ-ਰੂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ 5 ਮਿਲੀਅਨ TEU ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 17% ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਵਿਗੜਦੇ ਅਤੇ ਫੈਲਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਦਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ 10% ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ(ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ)ਰੀਰੂਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ 3% ਵਧੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 33 ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ, ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 4% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂ ਕੀ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮਝਣਾ ਇੰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ? ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1.ਸਮਾਂ:ਮਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੀਜ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਅਚਾਨਕ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2.ਧਾਰਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਥੋਕ ਕਾਰਗੋ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਗਾਹਕ ਸਮੂਹ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

3.ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਸਮੂਹ ਹਨ।: ਇਸ ਸਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ FOB ਡਾਇਰੈਕਟ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ $100-200 ਵੱਧ ਹਨ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਾਟ ਰੇਟਾਂ (FAK) ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਘੱਟ ਹਨ। ਘੱਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਾਲੇ FOB ਡਾਇਰੈਕਟ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।

ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਹ ਦੌਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲੇਗਾ?

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ। ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਰੀਰੂਟਿੰਗ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ "ਡੀ-ਇਨਵੈਂਟਰੀ" ਅਵਧੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਿਟੇਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਧੇ ਲਈ ਆਪਣੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਡਿਜੀਟ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।