Трамп победува! Што е следно за бродоградичката индустрија? Најнова анализа

По изборите во САД во 2024 година, новинската агенција Ксинхуа објави дека републиканскиот кандидат Доналд Трамп обезбедил повеќе од 270 електорски гласови, освојувајќи ја претседателската функција. Како Американец Фрејт КоКако компанија, внимателно следиме како политиките на новата администрација би можеле да влијаат врз бродарската индустрија. Со оглед на тоа што САД се во срцето на глобалната економија, се очекува сите промени во политиката во овој клучен период на реструктуирање на глобалниот синџир на снабдување и економско закрепнување да имаат длабоки импликации врз меѓународната трговија.

1. Споредување на ставовите на кандидатите

Доналд Трамп

Како поранешен претседател, економската политика на Трамп постојано се фокусираше на „Америка на прво место“, со особено агресивен став во врска со царините со Кина. Доколку се врати во Белата куќа, неговата администрација би можела да ги охрабри САД да ја намалат зависноста од странски стоки, особено во синџирот на снабдување, што потенцијално би создало посложена пазарна средина. Оваа промена би можела да ги зголеми увозните цени, а на крајот трошоците да ги префрли на потрошувачите.

Камала Харис

Доколку потпретседателката Камала Харис ја преземе функцијата, се очекува нејзините трговски политики да бидат поотворени, промовирајќи диверзификација на синџирот на снабдување за да се намали зависноста од Кина и другите региони. За нас, таквата политика би можела да значи поширок спектар на деловни можности и релативно стабилни синџири на снабдување.

2. Кои типови пловила ќе бидат најпогодени?

контејнерски бродови

Во сегашноста Глобална испорака На пазарот, побарувачката за контејнерски превоз е тесно поврзана со флуктуациите во потрошувачката. Доколку Трамп ги зголеми тарифите, може да видиме краткорочен пораст на обемот на превоз, бидејќи увозниците се стремат да се снабдат пред да стапат во сила новите политики. Сепак, долгорочно, синџирите на снабдување може да се прилагодат, а нашите услуги за превоз на долги линии ќе се соочат со нови промени во трговската побарувачка.

Гас Носачс

Кина е голем увозник на американски природен гас, а секоја промена во трговските политики меѓу САД и Кина директно ќе влијае на пазарот на носачи на гас. Доколку Трамп воведе построги контроли врз извозот на гас, американскиот пазар на природен гас може да доживее длабоки влијанија, создавајќи поголема неизвесност за нас на пазарот за лизинг на танкери.

Превозници на големи количини

За време на претходниот мандат на Трамп, царините значително влијаеја врз индустриите за челик и жито. Доколку овие царини се вратат, нашиот бизнис за превоз на големо би можел да се соочи со слични притисоци. Сепак, ќе ги прилагодиме стратегиите како што се одвиваат промените во политиката за да ги минимизираме нарушувањата за нашите клиенти.

Носачи на возила

Секторот за електрични возила (EV) исто така внимателно ги следи резултатите од изборите. Доколку Трамп воведе многу повисоки царини за електрични возила произведени во Кина, тоа директно ќе влијае на нашата побарувачка за превоз на возила во оваа област.

3. Декарбонизацијата на превозот се соочува со пречки

Глобално, притисокот за декарбонизација на бродовите добива на интензитет, иако враќањето на Трамп на функцијата би можело да донесе некои регулаторни пречки. Остануваме посветени на следење на најновите регулативи на IMO (Меѓународната поморска организација) за да осигуриме дека нашите услуги ги исполнуваат и глобалните и локалните еколошки стандарди.

4. Потенцијални влијанија врз кинескиот пазар на превоз

Геополитичките тензии меѓу САД и Кина значат постојани предизвици за трговијата меѓу САД и Кина. Без оглед на исходот од изборите, очекуваме дека прилагодувањата во синџирот на снабдување ќе станат нова нормала во наредните години. Како американска компанија за превоз на товар, ние ќе продолжиме да обезбедуваме стабилна, сигурна логистичка поддршка за нашите клиенти, прилагодувајќи ги нашите услуги како што се развиваат трговските политики.