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輸送能力が57%急落！産業、自動車、食品の供給に混乱！
2024年1月26日
イスラエルとパレスチナの紛争勃発以来、イエメンのフーシ派は紅海で商船を複数回攻撃し、拿捕している。複数の海運会社は紅海航路の停止を発表し、アフリカ南端の喜望峰を迂回するルートを選択している。
紅海の商船への攻撃は、パンデミック初期の影響を凌駕する深刻な打撃を世界のサプライチェーンに与えました。この状況は航路変更を招き、物流の混乱を引き起こし、様々な産業に影響を及ぼしています。
紅海の危機は、乳製品、肉、ワインなど、ヨーロッパの食品輸出入にも影響を与えている。マースクのCEOは、 グローバルロジスティクス 紅海の航行問題が解決されなければ、サプライチェーンが脅威にさらされる。