ပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည် ၅၇% ကျဆင်း! စက်မှု၊ မော်တော်ကားနှင့် အစားအသောက်ထောက်ပံ့မှု ထိခိုက်!
၂၀၂၄-၀၁-၂၆
အစ္စရေး-ပါလက်စတိုင်း ပဋိပက္ခ နောက်ဆုံးဖြစ်ပွားပြီးကတည်းက ယီမင်နိုင်ငံရှိ ဟူသီတပ်ဖွဲ့များသည် ပင်လယ်နီရှိ ကုန်တင်သင်္ဘောများကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ တိုက်ခိုက်ပြီး ဖမ်းဆီးခဲ့သည်။ သင်္ဘောကုမ္ပဏီအများအပြားသည် အာဖရိက၏ တောင်ဘက်အစွန်ဆုံးရှိ ဂွတ်ဟုပ်အငူတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ရွေးချယ်ကာ ပင်လယ်နီလမ်းကြောင်းများကို ရပ်ဆိုင်းထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
ပင်လယ်နီကုန်သည်သင်္ဘောများအပေါ် တိုက်ခိုက်မှုများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပြင်းထန်သောထိုးနှက်ချက်တစ်ခုဖြစ်စေခဲ့ပြီး အစောပိုင်းကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ အခြေအနေကြောင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်းနှင့် မတူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းများကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။

ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းသည် ဥရောပအစားအစာတင်သွင်းမှုနှင့် တင်ပို့မှုများကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိပြီး နို့ထွက်ပစ္စည်း၊ အသား၊ ဝိုင်နှင့် အခြားအရာများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ Maersk ၏ CEO က သတိပေးသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပင်လယ်နီရေကြောင်းသွားလာမှုပြဿနာများကို မဖြေရှင်းပါက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ခြိမ်းခြောက်မှု။
