Kapasitas Pengiriman Mudhun 57%! Pasokan Industri, Otomotif, lan Pangan Terganggu!

26-01-2024

Wiwit wiwitane konflik Israel-Palestina paling anyar, pasukan Houthi ing Yaman wis nyerang lan nahan kapal komersial ing Segara Abang kaping pirang-pirang. Sawetara perusahaan pelayaran wis ngumumake penundaan rute Segara Abang, milih kanggo muter ing sekitar ujung kidul Afrika ing Tanjung Harapan.

Serangan marang kapal dagang Segara Abang wis menehi pukulan gedhe marang rantai pasokan global, ngluwihi dampak pandemi awal. Kahanan iki wis nyebabake pengalihan rute, nyebabake gangguan ing logistik lan mengaruhi macem-macem industri.

"Shipping Intelligence" Denmark nglaporake penurunan 57% ing Red Pangiriman Laut kapasitas ing Desember, ngluwihi dampak pandemi COVID-19 awal. Gangguan iki, sing paling gedhe nomer loro sing kacathet, sawise penurunan 87% ing Maret 2021 amarga kedadeyan "Ever Given" ing Terusan Suez.

Ing Januari 2024, kapasitas kapal kontainer global wis tambah 8%, nanging tantangan isih ana. Industri kaya otomotif, bahan kimia, lan elektronik ngadhepi kekurangan bahan lan mandheg produksi. Perusahaan kaya Tesla lan Volvo wis nglaporake penutupan pabrik.

Krisis Segara Abang uga mengaruhi impor lan ekspor panganan Eropa, sing mengaruhi susu, daging, anggur, lan liya-liyane. CEO Maersk ngelingake babagan Logistik Global ancaman rantai pasokan yen masalah navigasi Segara Abang ora dirampungake.

Amarga kahanan Segara Abang terus mengaruhi pengiriman global, iki uga mengaruhi jadwal, tarif, lan kasedhiyan kargo. Kanggo pengirim lan pengiriman barang Pengirims, perencanaan logistik strategis iku penting banget.