FMC udsteder nye regler for at bekæmpe overopkrævning for D&D!

Den 23. februar 2024 annoncerede Federal Maritime Commission (FMC) sine endelige regler vedrørende opkrævning af demurrage- og detentiongebyrer (D&D) af Transportørog terminaloperatører, implementering af nye regler for at bekæmpe overopkrævningspraksis.

Dette markerer en vigtig milepæl i håndteringen af ​​det længe debatterede spørgsmål om demurrage- og detentiongebyrer, især midt i de udfordringer, som havnebelastning under pandemien har skabt.

Under pandemien har havnebelastning i USA ført til forsinkelser i returneringen af ​​containere, hvilket har resulteret i betydelige omkostninger til demurrage, som typisk bæres af rederierne.

Som svar præciserede FMC, at D&D-gebyrer kun bør gælde for containere, der tilbageholdes ud over den tildelte tid i havne. Selvom disse gebyrer letter varestrømmen i forsyningskæden, bør de ikke tjene som en yderligere indtægtskilde for transportører og havneoperatører.

FMC har gentagne gange kritiseret urimelige maritime afgifter og annonceret midlertidige procedurer for gennemgang, undersøgelse og behandling af klager inden udgangen af ​​2022.

Vedtagelsen af ​​"OSRA 2022"-lovgivningen af ​​FMC har forenklet tvistprocedurerne vedrørende yderligere gebyrer fra transportører og terminaloperatører. Gennem klageprocessen over gebyrer har forbrugerne mulighed for at bestride gebyrer og anmode om refusion.

Hvis rederier faktisk overtræder afgiftsstandarderne, kan FMC træffe foranstaltninger til at løse tvister, herunder refusioner eller bøder.

I henhold til de nye regler, der blev annonceret af FMC den 23. februar 2024, kan D&D-fakturaer udstedes til enten afsenderen eller modtageren, men ikke til flere parter samtidigt.

Derudover skal transportører og terminaloperatører udstede D&D-fakturaer inden for 30 dage efter den endelige opkrævning. Den fakturerede part har mindst 30 dage til at anmode om gebyrreduktioner eller refusioner. Eventuelle uenigheder skal løses inden for 30 dage, medmindre begge parter aftaler at forlænge kommunikationsperioden.

Desuden specificerer de nye regler faktureringsoplysningerne for D&D-gebyrer for at sikre gennemsigtighed for den fakturerede part. Det fastsættes, at hvis transportører og terminaloperatører undlader at give de nødvendige oplysninger på fakturaen, kan betaleren tilbageholde betalingen af ​​relaterede gebyrer.

Bortset fra aspekter, der kræver godkendelse fra relevante myndigheder vedrørende faktureringsoplysninger, træder alle andre krav vedrørende D&D-fakturaer i kraft den 26. maj i år. Denne endelige regulering om D&D udstedt af FMC betyder strammere tilsyn for transportører, der opererer i USA.

Vedrørende FMC's nye regler, John Butler, formand for Verdensfragt Rådet (WSC), der repræsenterer transportørernes interesser, udtalte, at de i øjeblikket er ved at gennemgå de endelige regler og vil deltage i drøftelser med medlemmerne, men indtil videre tilbageholde offentlige udtalelser.