FMC izdaje nove propise za borbu protiv prekomjernog naplaćivanja za D&D!

Dana 23. veljače 2024., Savezna pomorska komisija (FMC) objavila je svoje konačne propise usmjerene na naplatu naknada za ležarinu i zadržavanje (D&D) od strane Prijevozniki operateri terminala, uvodeći nova pravila za borbu protiv prekomjernog naplaćivanja.

Ovo označava značajnu prekretnicu u rješavanju dugo raspravljanog pitanja naknada za ležarinu i zadržavanje, posebno usred izazova koje predstavlja zagušenje luka tijekom pandemije.

Tijekom pandemije, zagušenje luka u Sjedinjenim Državama dovelo je do kašnjenja u vraćanju kontejnera, što je rezultiralo značajnim troškovima zastoja, koje obično snose brodarske tvrtke.

Kao odgovor, FMC je pojasnio da bi se naknade za D&D trebale primjenjivati ​​samo na kontejnere zadržane dulje od predviđenog vremena u lukama. Iako te naknade olakšavaju protok robe u lancu opskrbe, ne bi trebale služiti kao dodatni izvor prihoda za prijevoznike i lučke operatere.

FMC je više puta kritizirao nerazumne pomorske pristojbe i najavio privremene postupke za pregled, istraživanje i rješavanje pritužbi do kraja 2022.

Donošenje zakona "OSRA 2022" od strane FMC-a pojednostavilo je postupke rješavanja sporova vezanih uz dodatne naknade prijevoznika i operatera terminala. Kroz postupak pritužbe na naknade, potrošači imaju priliku osporiti naknade i zatražiti povrat novca.

Ako brodarske tvrtke doista krše standarde naplate, FMC može poduzeti mjere za rješavanje sporova, uključujući povrat novca ili kazne.

Nedavno, prema novim propisima koje je FMC objavio 23. veljače 2024., D&D računi mogu se izdati ili pošiljatelju ili primatelju, ali ne i više strana istovremeno.

Osim toga, prijevoznici i operateri terminala dužni su izdati račune za dostavu i dostavu u roku od 30 dana nakon konačne naplate. Stranka kojoj se fakturira ima najmanje 30 dana za zatražiti smanjenje naknade ili povrat novca. Svi nesuglasice moraju se riješiti u roku od 30 dana, osim ako se obje strane ne dogovore o produljenju razdoblja komunikacije.

Nadalje, novi propisi specificiraju detalje fakturiranja za troškove dostave i distribucije kako bi se osigurala transparentnost za stranku kojoj se fakturira. Propisano je da ako prijevoznici i operateri terminala ne dostave potrebne podatke na fakturi, platitelj može zadržati plaćanje povezanih troškova.

Osim aspekata koji zahtijevaju odobrenje nadležnih tijela u vezi s detaljima fakturiranja, svi ostali zahtjevi u vezi s fakturama D&D stupit će na snagu 26. svibnja ove godine. Ovaj konačni propis o D&D-u koji je izdala FMC označava stroži nadzor za prijevoznike koji posluju u Sjedinjenim Državama.

Što se tiče novih propisa FMC-a, John Butler, predsjednik Svjetska dostava Vijeće (WSC), koje predstavlja interese prijevoznika, izjavilo je da trenutno razmatraju konačne propise i da će sudjelovati u raspravama s članovima, a zasad se suzdržavaju od bilo kakvih javnih izjava.