D&D-க்கு அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதை எதிர்த்து FMC புதிய விதிமுறைகளை வெளியிடுகிறது!

பிப்ரவரி 23, 2024 அன்று, ஃபெடரல் கடல்சார் ஆணையம் (FMC), டெமரேஜ் மற்றும் டிடென்ஷன் (D&D) கட்டணங்களை வசூலிப்பதை இலக்காகக் கொண்ட அதன் இறுதி விதிமுறைகளை அறிவித்தது. கேரியர்அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் நடைமுறைகளை எதிர்த்துப் போராட புதிய விதிகளை செயல்படுத்தும் நிறுவனங்கள் மற்றும் முனைய ஆபரேட்டர்கள்.

குறிப்பாக தொற்றுநோய்களின் போது துறைமுக நெரிசலால் ஏற்படும் சவால்களுக்கு மத்தியில், நீண்டகாலமாக விவாதிக்கப்பட்ட தாமத கட்டணம் மற்றும் தடுப்பு கட்டணங்கள் தொடர்பான பிரச்சினையை நிவர்த்தி செய்வதில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை குறிக்கிறது.

தொற்றுநோய் காலத்தில், அமெரிக்காவில் துறைமுக நெரிசல் காரணமாக கொள்கலன்களைத் திருப்பி அனுப்புவதில் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக குறிப்பிடத்தக்க தாமதச் செலவுகள் ஏற்படுகின்றன, இது பொதுவாக கப்பல் நிறுவனங்களால் ஏற்கப்படுகிறது.

இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, துறைமுகங்களில் ஒதுக்கப்பட்ட நேரத்திற்கு மேல் தடுத்து வைக்கப்படும் கொள்கலன்களுக்கு மட்டுமே D&D கட்டணங்கள் பொருந்தும் என்று FMC தெளிவுபடுத்தியது. இந்த கட்டணங்கள் விநியோகச் சங்கிலியில் பொருட்களின் ஓட்டத்தை எளிதாக்கும் அதே வேளையில், அவை கேரியர்கள் மற்றும் துறைமுக ஆபரேட்டர்களுக்கு கூடுதல் வருமான ஆதாரமாக இருக்கக்கூடாது.

நியாயமற்ற கடல்சார் கட்டணங்களை FMC பலமுறை விமர்சித்துள்ளது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் புகார்களை மதிப்பாய்வு செய்தல், விசாரித்தல் மற்றும் தீர்ப்பளிப்பதற்கான தற்காலிக நடைமுறைகளை அறிவித்துள்ளது.

"OSRA 2022" சட்டத்தை FMC இயற்றியதன் மூலம், கேரியர்கள் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர்களின் கூடுதல் கட்டணங்கள் தொடர்பான தகராறு நடைமுறைகள் எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கட்டண புகார் செயல்முறை மூலம், நுகர்வோர் கட்டணங்களை மறுத்து பணத்தைத் திரும்பப் பெறக் கோருவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது.

கப்பல் நிறுவனங்கள் உண்மையில் கட்டணத் தரங்களை மீறினால், பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் அல்லது அபராதம் விதித்தல் உள்ளிட்ட சர்ச்சைகளைத் தீர்க்க FMC நடவடிக்கை எடுக்கலாம்.

சமீபத்தில், பிப்ரவரி 23, 2024 அன்று FMC அறிவித்த புதிய விதிமுறைகளின்படி, D&D இன்வாய்ஸ்களை அனுப்புநருக்கோ அல்லது பெறுநருக்கோ வழங்கலாம், ஆனால் ஒரே நேரத்தில் பல தரப்பினருக்கு வழங்க முடியாது.

கூடுதலாக, கேரியர்கள் மற்றும் டெர்மினல் ஆபரேட்டர்கள் இறுதி கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்ட 30 நாட்களுக்குள் D&D இன்வாய்ஸ்களை வழங்க வேண்டும். இன்வாய்ஸ் செய்யப்பட்ட தரப்பினர் கட்டணக் குறைப்பு அல்லது பணத்தைத் திரும்பப் பெறக் கோர குறைந்தபட்சம் 30 நாட்கள் அவகாசம் உள்ளது. இரு தரப்பினரும் தொடர்பு காலத்தை நீட்டிக்க ஒப்புக் கொள்ளாவிட்டால், எந்தவொரு கருத்து வேறுபாடுகளும் 30 நாட்களுக்குள் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

மேலும், புதிய விதிமுறைகள், விலைப்பட்டியல் செய்யப்பட்ட தரப்பினருக்கு வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, D&D கட்டணங்களுக்கான விலைப்பட்டியல் விவரங்களைக் குறிப்பிடுகின்றன. கேரியர்கள் மற்றும் முனைய ஆபரேட்டர்கள் விலைப்பட்டியலில் தேவையான தகவல்களை வழங்கத் தவறினால், பணம் செலுத்துபவர் தொடர்புடைய கட்டணங்களை செலுத்துவதை நிறுத்தி வைக்கலாம் என்று அது விதிக்கிறது.

விலைப்பட்டியல் விவரங்கள் தொடர்பாக தொடர்புடைய அதிகாரிகளிடமிருந்து ஒப்புதல் தேவைப்படும் அம்சங்களைத் தவிர, D&D விலைப்பட்டியல்கள் தொடர்பான மற்ற அனைத்து தேவைகளும் இந்த ஆண்டு மே 26 முதல் அமலுக்கு வரும். FMC ஆல் வெளியிடப்பட்ட D&D மீதான இந்த இறுதி ஒழுங்குமுறை, அமெரிக்காவில் இயங்கும் கேரியர்களுக்கான இறுக்கமான மேற்பார்வையைக் குறிக்கிறது.

FMC-யின் புதிய விதிமுறைகள் குறித்து, ஜான் பட்லர், தலைவர், உலக கப்பல் போக்குவரத்து கேரியர் நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கவுன்சில் (WSC), தற்போது இறுதி விதிமுறைகளை ஆராய்ந்து வருவதாகவும், உறுப்பினர்களுடன் கலந்துரையாடல்களில் ஈடுபடுவதாகவும், தற்போதைக்கு எந்தவொரு பொது அறிக்கைகளையும் நிறுத்தி வைப்பதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.