L-FMC Toħroġ Regolamenti Ġodda biex Tiġġieled il-Ħlas Eċċessiv għad-D&D!

Fit-23 ta' Frar 2024, il-Kummissjoni Marittima Federali (FMC) ħabbret ir-regolamenti finali tagħha mmirati lejn il-ġbir ta' tariffi ta' Demurrage u Detenzjoni (D&D) minn Trasportaturu operaturi tat-terminals, jimplimentaw regoli ġodda biex jiġġieldu l-prattiki ta' ħlas żejjed.

Dan jimmarka pass importanti fl-indirizzar tal-kwistjoni li ilha tiġi diskussa dwar il-ħlasijiet ta' Demurrage u Detenzjoni, partikolarment fost l-isfidi li ġabet magħha l-konġestjoni fil-portijiet matul il-pandemija.

Matul il-pandemija, il-konġestjoni fil-portijiet fl-Istati Uniti wasslet għal dewmien fir-ritorn tal-kontejners, li rriżulta fi spejjeż sinifikanti ta' demurrage, tipikament imġarrba mill-kumpaniji tat-tbaħħir.

Bi tweġiba, l-FMC iċċara li t-tariffi D&D għandhom japplikaw biss għal kontejners miżmuma lil hinn mill-ħin allokat fil-portijiet. Filwaqt li dawn it-tariffi jiffaċilitaw il-fluss tal-merkanzija fil-katina tal-provvista, m'għandhomx iservu bħala sors addizzjonali ta' dħul għat-trasportaturi u l-operaturi tal-portijiet.

L-FMC ikkritika ripetutament tariffi marittimi mhux raġonevoli u ħabbret proċeduri temporanji għar-reviżjoni, l-investigazzjoni u l-aġġudikazzjoni tal-ilmenti sa tmiem l-2022.

L-adozzjoni tal-leġiżlazzjoni "OSRA 2022" mill-FMC issimplifikat il-proċeduri ta' tilwim relatati ma' ħlasijiet addizzjonali mit-trasportaturi u l-operaturi tat-terminals. Permezz tal-proċess ta' lment dwar il-ħlasijiet, il-konsumaturi għandhom l-opportunità li jikkontestaw il-ħlasijiet u jitolbu rifużjonijiet.

Jekk il-kumpaniji tat-tbaħħir tabilħaqq jiksru l-istandards tal-iċċarġjar, l-FMC tista' tieħu miżuri biex tindirizza t-tilwim, inklużi rifużjonijiet jew multi.

Riċentement, skont ir-regolamenti l-ġodda mħabbra mill-FMC fit-23 ta' Frar 2024, il-fatturi D&D jistgħu jinħarġu jew lill-konsenjatur jew lid-destinatarju iżda mhux lil diversi partijiet simultanjament.

Barra minn hekk, it-trasportaturi u l-operaturi tat-terminal huma meħtieġa joħorġu fatturi D&D fi żmien 30 jum wara l-ħlas finali. Il-parti li tirċievi l-fattura għandha mill-inqas 30 jum biex titlob tnaqqis jew rifużjonijiet fit-tariffi. Kwalunkwe nuqqas ta' qbil irid jiġi solvut fi żmien 30 jum, sakemm iż-żewġ partijiet ma jaqblux li jestendu l-perjodu ta' komunikazzjoni.

Barra minn hekk, ir-regolamenti l-ġodda jispeċifikaw id-dettalji tal-fatturazzjoni għat-tariffi D&D biex jiżguraw it-trasparenza għall-parti li tirċievi l-fattura. Jistipulaw li jekk it-trasportaturi u l-operaturi tat-terminal jonqsu milli jipprovdu l-informazzjoni meħtieġa fuq il-fattura, min iħallas jista' jżomm il-ħlas tat-tariffi relatati.

Ħlief għall-aspetti li jeħtieġu l-approvazzjoni mill-awtoritajiet rilevanti rigward id-dettalji tal-fatturazzjoni, ir-rekwiżiti l-oħra kollha li jikkonċernaw il-fatturi D&D se jidħlu fis-seħħ fis-26 ta' Mejju ta' din is-sena. Dan ir-regolament finali dwar D&D maħruġ mill-FMC jissinifika sorveljanza aktar stretta għat-trasportaturi li joperaw fl-Istati Uniti.

Dwar ir-regolamenti l-ġodda tal-FMC, John Butler, President tal- Tbaħħir Dinji Il-Kunsill (WSC), li jirrappreżenta l-interessi tat-trasportaturi, iddikjara li bħalissa qed jiddiġerixxi r-regolamenti finali u se jidħol f'diskussjonijiet mal-membri, filwaqt li għalissa qed iżomm lura milli jagħmel kwalunkwe dikjarazzjoni pubblika.