D&D အတွက် အလွန်အကျွံကောက်ခံမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် FMC မှ စည်းမျဉ်းသစ်များ ထုတ်ပြန်!

၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် ဖက်ဒရယ်ရေကြောင်းကော်မရှင် (FMC) သည် Demurrage နှင့် Detention (D&D) အခကြေးငွေများကောက်ခံရန်ပစ်မှတ်ထားသည့် ၎င်း၏နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းများကို ကြေညာခဲ့သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးs နှင့် terminal operator များသည် အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကို တိုက်ဖျက်ရန် စည်းမျဉ်းအသစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်နေကြသည်။

အထူးသဖြင့် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စိန်ခေါ်မှုများကြားတွင် Demurrage နှင့် Detention fees ဆိုင်ရာ ရှည်လျားစွာ အငြင်းပွားဖွယ်ရာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရာတွင် ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသော မှတ်တိုင်တစ်ခု ဖြစ်ပါသည်။

ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကွန်တိန်နာများပြန်ပို့ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီး၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများက ပုံမှန်အားဖြင့် ကျခံလေ့ရှိသော သိသာထင်ရှားသော ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် FMC က D&D အခကြေးငွေများသည် ဆိပ်ကမ်းများတွင် သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ထက် ကျော်လွန်၍ ထိန်းသိမ်းထားသော ကွန်တိန်နာများအတွက်သာ သက်ရောက်သင့်ကြောင်း ရှင်းလင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဤအခကြေးငွေများသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းစီးဆင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသော်လည်း ၎င်းတို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အပိုဝင်ငွေရင်းမြစ်အဖြစ် မဆောင်ရွက်သင့်ပါ။

FMC သည် မဆင်မခြင် ရေကြောင်းဆိုင်ရာ စွဲချက်များကို အကြိမ်ကြိမ် ဝေဖန်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၂ ခုနှစ်ကုန်တွင် တိုင်ကြားချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆုံးဖြတ်ခြင်းအတွက် ယာယီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကြေညာခဲ့သည်။

FMC မှ "OSRA 2022" ဥပဒေကို ပြဋ္ဌာန်းခြင်းသည် ဆက်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ဂိတ်အော်ပရေတာများမှ အပိုဆောင်းကောက်ခံမှုများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အငြင်းပွားမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရိုးရှင်းစေခဲ့သည်။ ကောက်ခံမှုတိုင်ကြားချက်လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် စားသုံးသူများသည် ကောက်ခံမှုများကို အငြင်းပွားရန်နှင့် ငွေပြန်အမ်းရန် တောင်းဆိုရန် အခွင့်အရေးရှိသည်။

သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ကောက်ခံမှုစံနှုန်းများကို အမှန်တကယ်ချိုးဖောက်ပါက FMC သည် ငွေပြန်အမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဒဏ်ငွေများအပါအဝင် အငြင်းပွားမှုများကို ဖြေရှင်းရန် အစီအမံများ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

မကြာသေးမီက၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် FMC မှ ကြေညာခဲ့သော စည်းမျဉ်းသစ်များအရ D&D ငွေတောင်းခံလွှာများကို ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့သူ သို့မဟုတ် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူထံ ထုတ်ပေးနိုင်သော်လည်း တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပါတီများစွာထံ ထုတ်ပေး၍မရပါ။

ထို့အပြင်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများနှင့် ဂိတ်အော်ပရေတာများသည် နောက်ဆုံးကောက်ခံမှုပြီးနောက် ရက်ပေါင်း ၃၀ အတွင်း D&D ငွေတောင်းခံလွှာများ ထုတ်ပေးရန် လိုအပ်သည်။ ငွေတောင်းခံလွှာရရှိသူသည် အနည်းဆုံး ရက်ပေါင်း ၃၀ တွင် အခကြေးငွေလျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ငွေပြန်အမ်းခြင်း တောင်းဆိုနိုင်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးက ဆက်သွယ်ပြောဆိုမှုကာလကို တိုးမြှင့်ရန် သဘောတူညီခြင်းမရှိပါက မည်သည့်သဘောထားကွဲလွဲမှုများကိုမဆို ရက်ပေါင်း ၃၀ အတွင်း ဖြေရှင်းရမည်။

ထို့အပြင်၊ ငွေတောင်းခံလွှာပေးပို့သူအတွက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိစေရန်အတွက် စည်းမျဉ်းသစ်များတွင် D&D အခကြေးငွေများအတွက် ငွေတောင်းခံလွှာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သတ်မှတ်ပေးထားသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဂိတ်အော်ပရေတာများသည် ငွေတောင်းခံလွှာတွင် လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို မပေးနိုင်ပါက ငွေပေးချေသူသည် ဆက်စပ်အခကြေးငွေများကို ပေးချေခြင်းကို ဆိုင်းငံ့ထားနိုင်သည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။

ငွေတောင်းခံလွှာအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်ပတ်သက်သည့် သက်ဆိုင်ရာအာဏာပိုင်များထံမှ ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်သည့် ရှုထောင့်များမှလွဲ၍ D&D ငွေတောင်းခံလွှာများနှင့်ပတ်သက်သည့် အခြားလိုအပ်ချက်အားလုံးသည် ယခုနှစ် မေလ ၂၆ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ FMC မှထုတ်ပြန်သော D&D ဆိုင်ရာ ဤနောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လည်ပတ်နေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များအတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ကြီးကြပ်မှုကို ညွှန်ပြသည်။

FMC ၏ စည်းမျဉ်းသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဥက္ကဋ္ဌ ဂျွန် ဘတ်လာက ကမ္ဘာ့ပို့ဆောင်ရေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အကျိုးစီးပွားများကို ကိုယ်စားပြုသည့် ကောင်စီ (WSC) က ၎င်းတို့သည် လက်ရှိတွင် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းများကို ညှိနှိုင်းနေပြီး အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လောလောဆယ်တွင် အများပြည်သူဆိုင်ရာ ထုတ်ပြန်ချက်များကို ရပ်ဆိုင်းထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။