Gladina Panamskega prekopa se bo še znižala
30. 11. 2023

Da bi ublažili posledice hude suše, je uprava Panamskega prekopa (ACP) nedavno posodobila svoj odlok o omejitvi ladijskega prometa. Število ladij, ki dnevno plujejo skozi ta pomemben svetovni pomorski trgovinski kanal, se bo od novembra zmanjšalo z 32 na 31 ladij.
Glede na to, da bo naslednje leto bolj suho, lahko pride do dodatnih omejitev.
Suša v kanalih se stopnjuje.
Pred nekaj dnevi je ACP izjavila, da ker kriza pomanjkanja vode ni bila ublažena, je agencija "ugotovila, da je treba izvesti dodatne prilagoditve, novi predpisi pa bodo veljali od 1. novembra." Sušne razmere se bodo verjetno nadaljevale tudi v prihodnjem letu.
Več strokovnjakov je opozorilo, da bi lahko pomorska trgovina bila motena zaradi možnosti nadaljnje suše v prihodnjem letu. Strokovnjaki menijo, da bi se lahko sušna sezona v Panami začela zgodaj. Višje od povprečnih temperatur bi lahko povečale izhlapevanje, zaradi česar bi se gladina vode aprila prihodnje leto približala rekordno nizkim vrednostim.
Deževna sezona v Panami se običajno začne maja in traja vse do decembra. Vendar pa je danes deževna sezona prišla zelo pozno in padavine so bile občasne.
Upravitelji prekopov so nekoč dejali, da bo Panama doživela sušo približno vsakih pet let. Zdaj se zdi, da se to dogaja vsaka tri leta. Trenutna suša v Panami je najsušnejše leto od začetka beleženja podatkov leta 1950.
Pred nekaj dnevi je Vazquez, direktor uprave Panamskega prekopa, v intervjuju z novinarji dejal, da bi prometne omejitve lahko povzročile izgubo 200 milijonov ameriških dolarjev prihodkov od prekopa. Vazquez je povedal, da je v preteklosti pomanjkanje vode v prekopu prihajalo vsakih pet ali šest let, kar je bil normalen podnebni pojav.
Letošnja suša je huda in ker se podnebne spremembe stopnjujejo, bi lahko pomanjkanje vode v Panamskem prekopu postalo nekaj običajnega.
Ponovno omejite količino pošiljk
Nedavno je Reuters poročal, da je ACP v zadnjih mesecih uvedel številne omejitve plovbe za varčevanje z vodo, vključno z omejitvijo ugreza ladij s 15 metrov na 13 metrov in nadzorom dnevne količine ladijskega prometa.
Na splošno lahko običajni dnevni obseg pošiljanja doseže 36 ladij.
Da bi se izognili zamudam ladij in dolgim čakalnim vrstam, bo ACP zagotovil tudi nove vozne rede za zapornice New Panamax in Panamax, da bodo stranke lahko prilagodile svoje načrte potovanja.
Pred tem je uprava Panamskega prekopa izjavila, da so zaradi hude suše, ki je povzročila znatno znižanje gladine vode, konec julija sprejeli ukrepe za varčevanje z vodo in od 8. do 21. avgusta začasno omejili plovbo ladij Panamax. Število ladij na dan se je zmanjšalo z 32 na 14.
Poleg tega uprava Panamskega prekopa razmišlja o podaljšanju omejitev prometa po prekopu do septembra prihodnje leto.
Razume se, da so Združene države Amerike država, ki najpogosteje uporablja Panamski prekop, in da mora vsako leto skozi Panamski prekop prepotovati približno 40 % kontejnerskega tovora.
Zdaj pa, ko je za ladje vse težje prečkati Panamski prekop do vzhodne obale ZDA, nekateri uvozniki morda razmišljajo o preusmeritvi prek Sueškega prekopa.
Za nekatera pristanišča pa lahko prehod na Sueški prekop podaljša čas pošiljanja za 7 do 14 dni.
