Permukaan cai Terusan Panama bakal beuki ngurangan

Sababaraha dinten ka pengker, ACP nyatakeun yén kumargi krisis kakurangan cai tacan diubaran, lembaga éta "nganggap perlu pikeun ngalaksanakeun panyesuaian tambahan, sareng peraturan énggal bakal dilaksanakeun ti 1 Nopémber." Kaayaan halodo kamungkinan bakal terus dugi ka taun payun.

Sababaraha ahli parantos ngingetkeun yén perdagangan maritim tiasa kaganggu kumargi prospek langkung seueur halodo taun payun. Éta yakin yén usum halodo Panama tiasa dimimitian langkung awal. Suhu anu langkung luhur tibatan rata-rata tiasa ningkatkeun penguapan, nyababkeun tingkat cai caket kana rekor panghandapna dina April taun payun.

Usum hujan di Panama biasana dimimitian dina bulan Méi sareng lumangsung dugi ka Désémber. Nanging, ayeuna usum hujan sumping telat pisan sareng hujanna teu turun-tumurun.

Administrator kanal kantos nyarios yén Panama bakal ngalaman halodo unggal lima taun sakali atanapi langkung. Ayeuna sigana kajadian unggal tilu taun sakali. Halodo Panama ayeuna mangrupikeun taun anu paling garing saprak rékaman dimimitian dina taun 1950.

Sababaraha dinten kapengker, Vazquez, diréktur Otoritas Terusan Panama, nyatakeun dina wawancara sareng wartawan yén larangan lalu lintas tiasa nyababkeun karugian pendapatan kanal sebesar US$200 juta. Vazquez nyatakeun yén baheula, kakurangan cai di kanal lumangsung unggal lima atanapi genep taun, anu mangrupikeun fénoména iklim anu normal.

Halodo taun ayeuna parah, sareng nalika parobahan iklim beuki parah, kakurangan cai di Terusan Panama tiasa janten hal anu biasa.

Watesan volume pangiriman deui

Anyar-anyar ieu, Reuters ngalaporkeun yén ACP parantos nerapkeun sababaraha larangan navigasi dina sababaraha bulan terakhir pikeun ngahémat cai, kalebet ngawatesan draf kapal ti 15 méter dugi ka 13 méter sareng ngontrol volume pengiriman sadidinten.

Sacara umum, volume pengiriman poean normal tiasa ngahontal 36 kapal.

Pikeun nyingkahan reureuh kapal sareng antrian panjang, ACP ogé bakal nyayogikeun jadwal énggal pikeun konci Panamax Anyar sareng Panamax supados para nasabah tiasa nyaluyukeun rencana perjalananna.

Sateuacan ieu, Otoritas Terusan Panama parantos nyatakeun yén kusabab halodo anu parah, anu nyababkeun turunna tingkat cai anu signifikan, tindakan konservasi cai diadopsi dina ahir Juli sareng éta bakal samentawis ngawatesan lalu lintas kapal Panamax ti 8 Agustus dugi ka 21 Agustus. Jumlah kapal per dinten turun tina 32 janten 14.

Teu ngan éta, Otoritas Terusan Panama keur ngémutan pikeun manjangkeun larangan lalu lintas terusan nepi ka Séptémber taun payun.

Kahartos yén Amérika Serikat mangrupikeun nagara anu paling sering nganggo Terusan Panama, sareng sakitar 40% kargo peti kemas kedah ngaliwat Terusan Panama unggal taun.

Nanging, ayeuna, kumargi kapal-kapal beuki hésé ngaliwat Terusan Panama ka Basisir Wétan AS, sababaraha importir tiasa ngémutan ngarobih rute ngalangkungan Terusan Suez.

Tapi pikeun sababaraha palabuhan, pindah ka Terusan Suez tiasa nambihan 7 dugi ka 14 dinten kana waktos pengiriman.