Hladina vody v Panamském průplavu se bude dále snižovat

Před několika dny ACP uvedla, že vzhledem k tomu, že krize s nedostatkem vody nebyla zmírněna, agentura „shledala za nutné zavést další úpravy a nová nařízení budou uplatňována od 1. listopadu“. Sucho pravděpodobně přetrvá i v příštím roce.

Několik expertů varovalo, že by mohl být narušen námořní obchod vzhledem k vyhlídce dalšího sucha v příštím roce. Odborníci se domnívají, že období sucha v Panamě by mohlo začít brzy. Vyšší než průměrné teploty by mohly zvýšit odpařování, což by mohlo způsobit, že se hladina vody v dubnu příštího roku přiblíží rekordním minimům.

Období dešťů v Panamě obvykle začíná v květnu a trvá až do prosince. Dnes však období dešťů přišlo velmi pozdě a srážky byly přerušované.

Správci průplavů kdysi prohlašovali, že Panama zažije sucho přibližně každých pět let. Nyní se zdá, že k němu dochází každé tři roky. Současné sucho v Panamě je nejsušším rokem od roku 1950, kdy se začaly vést záznamy.

Před několika dny Vázquez, ředitel Správy Panamského průplavu, v rozhovoru s novináři uvedl, že dopravní omezení mohou vést ke ztrátě příjmů z kanálu ve výši 200 milionů amerických dolarů. Vázquez uvedl, že v minulosti k nedostatku vody v kanálu docházelo každých pět nebo šest let, což byl běžný klimatický jev.

Letošní sucho je silné a s tím, jak se klimatické změny zintenzivňují, se nedostatek vody v Panamském průplavu může stát normou.

Znovu omezit objem přepravy

Agentura Reuters nedávno informovala, že ACP v posledních měsících zavedla řadu plavebních omezení za účelem úspory vody, včetně omezení ponoru lodí z 15 metrů na 13 metrů a kontroly denního objemu přepravy.

Obecně řečeno, běžný denní objem přepravy může dosáhnout 36 lodí.

Aby se předešlo zpožděním lodí a dlouhým frontám, ACP také poskytne nové jízdní řády pro New Panamax a plavební komory Panamax, aby si zákazníci mohli upravit itineráře.

Správa Panamského průplavu již dříve uvedla, že kvůli silnému suchu, které vedlo k výraznému poklesu hladiny vody, byla na konci července přijata opatření na ochranu vody a od 8. do 21. srpna dočasně omezí plavbu lodí typu Panamax. Počet lodí denně klesl z 32 na 14.

Nejen to, Správa Panamského průplavu zvažuje prodloužení omezení provozu na průplavu do září příštího roku.

Předpokládá se, že Spojené státy jsou zemí, která Panamský průplav využívá nejčastěji, a každoročně jím musí projít přibližně 40 % kontejnerové nákladní dopravy.

Nyní je však pro lodě stále obtížnější proplout Panamským průplavem na východní pobřeží USA, a někteří dovozci by mohli zvážit přesměrování přes Suezský průplav.

U některých přístavů však může přechod na Suezský průplav prodloužit dobu přepravy o 7 až 14 dní.