Ниво воде у Панамском каналу ће се додатно смањити

Пре неколико дана, ACP је изјавио да, пошто криза несташице воде није ублажена, агенција „сматрала је неопходним да спроведе додатна прилагођавања, а нови прописи ће бити примењени од 1. новембра“. Услови суше ће се вероватно наставити и следеће године.

Неколико стручњака упозорило је да би поморска трговина могла бити поремећена због могућности веће суше следеће године. Сматра се да би сушна сезона у Панами могла почети рано. Више температуре од просечних могу повећати испаравање, што би довело до тога да нивои воде буду близу рекордно ниских нивоа у априлу следеће године.

Кишна сезона у Панами обично почиње у мају и траје све до децембра. Међутим, данас је кишна сезона дошла веома касно и падавине су биле повремене.

Администратори канала су некада рекли да ће Панама доживети сушу отприлике сваких пет година. Сада се чини да се то дешава сваке три године. Тренутна суша у Панами је најсушнија година откако се воде евиденције 1950. године.

Пре неколико дана, Васкез, директор Управе Панамског канала, рекао је у интервјуу са новинарима да ограничења саобраћаја могу довести до губитка 200 милиона америчких долара прихода од канала. Васкез је рекао да су се у прошлости несташице воде у каналу дешавале сваких пет или шест година, што је била нормална климатска појава.

Овогодишња суша је јака, а како се климатске промене појачавају, несташица воде у Панамском каналу могла би постати норма.

Поново ограничите количину испоруке

Ројтерс је недавно објавио да је ACP последњих месеци увео низ ограничења пловидбе како би уштедео воду, укључујући ограничавање газа бродова са 15 на 13 метара и контролу дневног обима испоруке.

Генерално говорећи, нормалан дневни обим испоруке може достићи 36 бродова.

Да би се избегла кашњења бродова и дуги редови чекања, ACP ће такође обезбедити нове редове вожње за преводнице New Panamax и Panamax како би путници могли да прилагоде своје планове путовања.

Пре тога, Управа Панамског канала је изјавила да су због јаке суше, која је довела до значајног пада нивоа воде, крајем јула усвојене мере за очување воде и да ће привремено ограничити пролаз бродова типа Панамакс од 8. до 21. августа. Број бродова дневно је опао са 32 на 14.

Не само то, Управа Панамског канала разматра продужење ограничења саобраћаја кроз канал до септембра следеће године.

Сматра се да су Сједињене Америчке Државе земља која најчешће користи Панамски канал, и да око 40% контејнерског терета мора да прође кроз Панамски канал сваке године.

Међутим, сада када је бродовима све теже да прођу кроз Панамски канал до источне обале САД, неки увозници би могли размотрити преусмеравање преко Суецког канала.

Али за неке луке, прелазак на Суецки канал може продужити време испоруке за 7 до 14 дана.