પનામા કેનાલનું પાણીનું સ્તર વધુ ઘટશે
૨૦૨૩-૧૧-૩૦

ગંભીર દુષ્કાળની અસર ઘટાડવા માટે, પનામા કેનાલ ઓથોરિટી (ACP) એ તાજેતરમાં તેના શિપિંગ પ્રતિબંધ આદેશને અપડેટ કર્યો છે. નવેમ્બરથી શરૂ થતાં આ મુખ્ય વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપાર ચેનલમાંથી પસાર થતા દૈનિક જહાજોની સંખ્યા 32 થી ઘટાડીને 31 જહાજો કરવામાં આવશે.
આગામી વર્ષ વધુ શુષ્ક રહેશે તે જોતાં, વધુ પ્રતિબંધો હોઈ શકે છે.
નહેરનો દુષ્કાળ વધુ તીવ્ર બને છે.
થોડા દિવસો પહેલા, ACP એ જણાવ્યું હતું કે પાણીની અછતનું સંકટ દૂર થયું નથી, તેથી એજન્સીને "વધારાના ગોઠવણો લાગુ કરવાની જરૂર પડી, અને નવા નિયમો 1 નવેમ્બરથી લાગુ કરવામાં આવશે." દુષ્કાળની સ્થિતિ આવતા વર્ષ સુધી ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે.
ઘણા નિષ્ણાતોએ ચેતવણી આપી છે કે આવતા વર્ષે વધુ દુષ્કાળની સંભાવનાને કારણે દરિયાઈ વેપાર ખોરવાઈ શકે છે. તેમનું માનવું છે કે પનામાની સૂકી ઋતુ વહેલી શરૂ થઈ શકે છે. સરેરાશ કરતા વધારે તાપમાન બાષ્પીભવનમાં વધારો કરી શકે છે, જેના કારણે આવતા વર્ષે એપ્રિલમાં પાણીનું સ્તર રેકોર્ડ નીચા સ્તરે પહોંચી શકે છે.
પનામામાં વરસાદની મોસમ સામાન્ય રીતે મે મહિનામાં શરૂ થાય છે અને ડિસેમ્બર સુધી ચાલે છે. જોકે, આજે વરસાદની મોસમ ખૂબ મોડી આવી અને વરસાદ તૂટક તૂટક પડ્યો.
નહેરના વહીવટકર્તાઓએ એક સમયે કહ્યું હતું કે પનામામાં દર પાંચ વર્ષે દુષ્કાળ પડશે. હવે એવું લાગે છે કે દર ત્રણ વર્ષે આવું થાય છે. પનામાનો હાલનો દુષ્કાળ ૧૯૫૦માં રેકોર્ડ શરૂ થયા પછીનો સૌથી સૂકો વર્ષ છે.
થોડા દિવસો પહેલા, પનામા કેનાલ ઓથોરિટીના ડિરેક્ટર વાઝક્વેઝે પત્રકારો સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે ટ્રાફિક પ્રતિબંધોને કારણે નહેરની આવકમાં US$200 મિલિયનનું નુકસાન થઈ શકે છે. વાઝક્વેઝે કહ્યું કે ભૂતકાળમાં, નહેરમાં પાણીની તંગી દર પાંચ કે છ વર્ષે થતી હતી, જે એક સામાન્ય આબોહવાની ઘટના હતી.
આ વર્ષે દુષ્કાળ ગંભીર છે, અને જેમ જેમ આબોહવા પરિવર્તન તીવ્ર બનશે તેમ તેમ પનામા કેનાલમાં પાણીની અછત સામાન્ય બની શકે છે.
શિપિંગ વોલ્યુમ ફરીથી પ્રતિબંધિત કરો
તાજેતરમાં, રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે ACP એ તાજેતરના મહિનાઓમાં પાણી બચાવવા માટે અનેક નેવિગેશન પ્રતિબંધો લાગુ કર્યા છે, જેમાં જહાજોના ડ્રાફ્ટને 15 મીટરથી 13 મીટર સુધી મર્યાદિત કરવા અને દૈનિક શિપિંગ વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, સામાન્ય દૈનિક શિપિંગ વોલ્યુમ 36 જહાજો સુધી પહોંચી શકે છે.
જહાજમાં વિલંબ અને લાંબી કતારોને ટાળવા માટે, ACP ગ્રાહકોને તેમના પ્રવાસ કાર્યક્રમને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપવા માટે ન્યૂ પેનામેક્સ અને પેનામેક્સ લોક માટે નવા સમયપત્રક પણ પ્રદાન કરશે.
આ પહેલા, પનામા કેનાલ ઓથોરિટીએ જણાવ્યું હતું કે ગંભીર દુષ્કાળને કારણે, જેના પરિણામે પાણીના સ્તરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો હતો, જુલાઈના અંતમાં પાણી સંરક્ષણના પગલાં અપનાવવામાં આવ્યા હતા અને તે 8 ઓગસ્ટથી 21 ઓગસ્ટ સુધી પેનામેક્સ જહાજોના પસાર થવા પર અસ્થાયી રૂપે પ્રતિબંધ મૂકશે. દરરોજ જહાજોની સંખ્યા 32 થી ઘટીને 14 થઈ ગઈ છે.
એટલું જ નહીં, પનામા કેનાલ ઓથોરિટી આવતા વર્ષે સપ્ટેમ્બર સુધી કેનાલ ટ્રાફિક પ્રતિબંધો લંબાવવાનું વિચારી રહી છે.
એવું માનવામાં આવે છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એ દેશ છે જે પનામા કેનાલનો સૌથી વધુ ઉપયોગ કરે છે, અને દર વર્ષે લગભગ 40% કન્ટેનર કાર્ગોને પનામા કેનાલમાંથી પસાર થવાની જરૂર પડે છે.
જોકે, હવે, પનામા કેનાલ દ્વારા યુએસ ઇસ્ટ કોસ્ટ સુધી જહાજો પરિવહન કરવાનું વધુને વધુ મુશ્કેલ બનતું જાય છે, તેથી કેટલાક આયાતકારો સુએઝ કેનાલ દ્વારા રૂટ બદલવાનું વિચારી શકે છે.
પરંતુ કેટલાક બંદરો માટે, સુએઝ કેનાલ પર સ્વિચ કરવાથી શિપિંગ સમયમાં 7 થી 14 દિવસનો વધારો થઈ શકે છે.
