Bidh ìre an uisge ann an Canàl Panama a’ crìonadh nas fhaide

Beagan làithean air ais, thuirt ACP leis nach deach an èiginn gainnead uisge a lughdachadh, “cho-dhùin a’ bhuidheann gum feumadh iad atharrachaidhean a bharrachd a chuir an gnìomh, agus gun tèid na riaghailtean ùra a chuir an gnìomh bhon 1mh den t-Samhain.” Tha coltas ann gun lean an tart a-steach don bhliadhna seo tighinn.

Tha grunn eòlaichean air rabhadh a thoirt seachad gum faodadh malairt mara a bhith air a cur às a chèile leis gu bheil barrachd tart san amharc an ath-bhliadhna. Tha iad den bheachd gum faodadh seusan tioram Panama tòiseachadh tràth. Dh’ fhaodadh teòthachd nas àirde na a’ chuibheasachd barrachd falmhachadh adhbhrachadh, ag adhbhrachadh gum bi ìrean uisge faisg air na h-ìrean as ìsle a chaidh a chlàradh sa Ghiblean an ath-bhliadhna.

Mar as trice bidh seusan na fliuch ann am Panama a’ tòiseachadh sa Chèitean agus a’ mairsinn fad na slighe gu Dùbhlachd. Ach, an-diugh thàinig seusan na fliuch gu math fadalach agus bha an t-uisge a’ tuiteam bho àm gu àm.

Thuirt luchd-rianachd a’ chanàil uaireigin gum biodh tart ann am Panama a h-uile còig bliadhna no mar sin. A-nis tha e coltach gu bheil e a’ tachairt a h-uile trì bliadhna. ’S e tart Panama an-dràsta a’ bhliadhna as tiorma bho thòisich clàran ann an 1950.

Beagan làithean air ais, thuirt Vazquez, stiùiriche Ùghdarras Canàl Panama, ann an agallamh le luchd-aithris gum faodadh cuingealachaidhean trafaic call US $ 200 millean ann an teachd-a-steach a’ chanàil adhbhrachadh. Thuirt Vazquez gun robh gainnead uisge anns a’ chanàl a’ tachairt a h-uile còig no sia bliadhna san àm a dh’ fhalbh, rud a bha na rud àbhaisteach a thaobh gnàth-shìde.

Tha tart na bliadhna seo uabhasach dona, agus mar a bhios atharrachadh clìomaid a’ fàs nas miosa, is dòcha gum bi gainnead uisge ann an Canàl Panama na rud àbhaisteach.

Cuir crìoch air meud luingeis a-rithist

O chionn ghoirid, dh’innis Reuters gun do chuir ACP grunn chuingealachaidhean seòlaidh an sàs anns na mìosan a dh’ fhalbh gus uisge a shàbhaladh, a’ gabhail a-steach dreachd shoithichean a chuingealachadh bho 15 meatairean gu 13 meatairean agus smachd a chumail air meud làitheil nan luingearachdan.

San fharsaingeachd, faodaidh meud luingeis làitheil àbhaisteach ruighinn 36 soitheach.

Gus dàil air soithichean agus ciudhaichean fada a sheachnadh, bheir ACP clàran-ama ùra seachad airson New Panamax agus glasan Panamax gus leigeil le luchd-ceannach na clàran-siubhail aca atharrachadh.

Roimhe seo, bha Ùghdarras Canàl Panama air a ràdh, air sgàth tart mòr, a lean gu tuiteam mòr ann an ìrean uisge, gun deach ceumannan glèidhteachais uisge a ghabhail os làimh aig deireadh an Iuchair agus gun cuireadh e bacadh sealach air siubhal shoithichean Panamax bho 8 Lùnastal gu 21 Lùnastal. Thuit an àireamh de shoithichean gach latha bho 32 gu 14.

Chan e a-mhàin sin, tha Ùghdarras Canàl Panama a’ beachdachadh air cuingealachaidhean trafaic a’ chanàil a leudachadh gu Sultain na bliadhna seo tighinn.

Thathas a’ tuigsinn gur e na Stàitean Aonaichte an dùthaich a bhios a’ cleachdadh Canàl Panama as trice, agus feumaidh mu 40% de luchd container a dhol tro Chanàl Panama gach bliadhna.

A-nis, ge-tà, leis gu bheil e a’ sìor fhàs doirbh do shoithichean siubhal tro Chanàl Panama gu Costa an Ear nan SA, is dòcha gum beachdaich cuid de luchd-in-mhalairt air ath-stiùireadh tro Chanàl Suez.

Ach airson cuid de phuirt, dh’ fhaodadh gluasad gu Canàl Suez 7 gu 14 latha a chur ris an ùine luingeis.