Inquiry
Form loading...
Панама каналындагы суунун деңгээли дагы төмөндөйт
Жаңылыктар

Панама каналындагы суунун деңгээли дагы төмөндөйт

2023-жылдын 30-ноябры
streyujt (5)
Катуу кургакчылыктын кесепеттерин азайтуу максатында Панама каналынын башкармалыгы (ACP) жакында кемелерди чектөө буйругун жаңыртты. Бул ири дүйнөлүк деңиз соода каналы аркылуу күн сайын өтүүчү кемелердин саны ноябрь айынан баштап 32ден 31ге чейин кыскарат.
Келерки жыл кургакчыл болорун эске алганда, кошумча чектөөлөр киргизилиши мүмкүн.
Каналдын кургакчылыгы күчөйт.
Бир нече күн мурун ACP суунун тартыштыгы кризиси чечилбегендиктен, агенттик "кошумча түзөтүүлөрдү киргизүү зарыл деп тапканын жана жаңы эрежелер 1-ноябрдан тартып күчүнө кирерин" билдирген. Кургакчылык шарттары кийинки жылга чейин уланышы мүмкүн.
Бир катар эксперттер келерки жылы дагы кургакчылык болору күтүлүп жаткандыктан, деңиз соодасы үзгүлтүккө учурашы мүмкүн деп эскертишти. Панаманын кургакчылык мезгили эрте башталышы мүмкүн деп эсептешет. Орточо температурадан жогору температура бууланууну күчөтүп, келерки жылдын апрель айында суунун деңгээли рекорддук төмөн деңгээлге жакын болушу мүмкүн.
Панамадагы жаан-чачын мезгили, адатта, май айында башталып, декабрь айына чейин созулат. Бирок, бүгүн жаан-чачын мезгили өтө кеч келип, жаан-чачын мезгил-мезгили менен жаап турду.
Каналдын администраторлору бир кезде Панамада кургакчылык ар бир беш жыл сайын болот деп айтышкан. Азыр болсо бул үч жылда бир болуп тургандай. Панамадагы азыркы кургакчылык 1950-жылы каттала баштагандан берки эң кургакчыл жыл болуп саналат.
Бир нече күн мурун Панама каналынын башкармалыгынын директору Васкес журналисттерге берген маегинде жол кыймылына чектөөлөр каналдын кирешесинен 200 миллион АКШ долларын жоготууга алып келиши мүмкүн экенин айткан. Васкес мурда каналда суунун жетишсиздиги ар бир беш же алты жылда бир болуп турганын, бул кадимки климаттык көрүнүш экенин айткан.
Быйылкы кургакчылык катуу болуп жатат, климаттын өзгөрүшү күчөгөн сайын Панама каналында суунун жетишсиздиги нормага айланышы мүмкүн.
Жүктөрдүн көлөмүн кайрадан чектөө
Жакында эле Reuters агенттиги ACP акыркы айларда сууну үнөмдөө үчүн бир катар навигациялык чектөөлөрдү киргизгенин, анын ичинде кемелердин сууга түшүүсүн 15 метрден 13 метрге чейин чектөө жана күнүмдүк жүк ташуу көлөмүн көзөмөлдөө сыяктуу чектөөлөрдү киргизгенин билдирди.
Жалпысынан алганда, күнүмдүк жеткирүү көлөмү 36 кемеге жетиши мүмкүн.
Кемелердин кечигүүлөрүн жана узун кезектерди болтурбоо үчүн, ACP кардарларга маршруттарын өзгөртүүгө мүмкүндүк берүү үчүн New Panamax жана Panamax шлюздары үчүн жаңы графиктерди берет.
Буга чейин Панама каналынын башкармалыгы катуу кургакчылыктын айынан суунун деңгээли кескин төмөндөп, июль айынын аягында сууну үнөмдөө чаралары көрүлүп, 8-августтан 21-августка чейин Panamax кемелеринин өтүүсү убактылуу чектелерин билдирген. Күнүнө каттаган кемелердин саны 32ден 14кө чейин кыскарган.
Мындан тышкары, Панама каналынын башкармалыгы каналдагы кыймылга чектөөлөрдү келерки жылдын сентябрына чейин узартууну карап жатат.
Панама каналын эң көп колдонгон өлкө Америка Кошмо Штаттары экени жана жыл сайын контейнердик жүктөрдүн болжол менен 40% Панама каналы аркылуу өтүшү керек экени түшүнүктүү.
Бирок, азыр Панама каналы аркылуу АКШнын чыгыш жээгине кемелердин өтүшү барган сайын кыйындап бараткандыктан, айрым импорттоочулар Суэц каналы аркылуу багытын өзгөртүүнү караштырышы мүмкүн.
Бирок айрым порттор үчүн Суэц каналына өтүү жеткирүү убактысына 7 күндөн 14 күнгө чейин кошумча убакыт кошушу мүмкүн.