Panama kanali suv sathi yanada pasayadi

Bir necha kun oldin, ACP suv tanqisligi inqirozi yumshatilmagani sababli, agentlik "qo'shimcha tuzatishlar kiritish zarur deb topdi va yangi qoidalar 1-noyabrdan boshlab amalga oshiriladi" deb e'lon qildi. Qurg'oqchilik sharoitlari kelgusi yilgacha davom etishi mumkin.

Bir nechta mutaxassislar kelgusi yilda yana qurg'oqchilik bo'lishi ehtimoli tufayli dengiz savdosi to'xtatilishi mumkinligi haqida ogohlantirishdi. Uning fikricha, Panamaning quruq mavsumi erta boshlanishi mumkin. O'rtacha haroratdan yuqori harorat bug'lanishni kuchaytirishi va kelgusi yilning aprel oyida suv sathining rekord darajaga yaqinlashishiga olib kelishi mumkin.

Panamadagi yomg'irli mavsum odatda may oyida boshlanadi va dekabrgacha davom etadi. Biroq, bugun yomg'irli mavsum juda kech keldi va yog'ingarchilik vaqti-vaqti bilan yog'di.

Kanal ma'murlari bir vaqtlar Panamada har besh yilda bir marta qurg'oqchilik bo'lishini aytishgan edi. Hozir esa bu har uch yilda bir marta sodir bo'layotganga o'xshaydi. Panamadagi hozirgi qurg'oqchilik 1950-yilda qayd etilganidan beri eng qurg'oqchil yil bo'ldi.

Bir necha kun oldin Panama kanali boshqarmasi direktori Vaskes jurnalistlarga bergan intervyusida transport harakati cheklovlari kanal daromadining 200 million AQSh dollari miqdorida yo'qotilishiga olib kelishi mumkinligini aytdi. Vaskesning so'zlariga ko'ra, ilgari kanalda suv tanqisligi har besh yoki olti yilda bir marta sodir bo'lar edi, bu esa normal iqlim hodisasi edi.

Bu yilgi qurg'oqchilik juda kuchli bo'ldi va iqlim o'zgarishi kuchaygan sari Panama kanalida suv tanqisligi odatiy holga aylanishi mumkin.

Yuk tashish hajmini yana cheklang

Yaqinda Reuters agentligi ACP so'nggi oylarda suvni tejash maqsadida bir qator navigatsiya cheklovlarini joriy etganini, jumladan, kemalarning tortishish masofasini 15 metrdan 13 metrgacha cheklash va kunlik yuk tashish hajmini nazorat qilish kabi cheklovlarni joriy etganini xabar qildi.

Umuman olganda, odatiy kunlik yuk tashish hajmi 36 ta kemaga yetishi mumkin.

Kema kechikishlari va uzoq navbatlarning oldini olish uchun ACP mijozlarga o'z marshrutlarini o'zgartirishga imkon berish uchun New Panamax va Panamax shlyuzlari uchun yangi jadvallarni ham taqdim etadi.

Bungacha Panama kanali ma'muriyati kuchli qurg'oqchilik tufayli suv sathining sezilarli darajada pasayishiga olib kelganligi sababli, iyul oyi oxirida suvni tejash choralari ko'rilganini va Panamax kemalarining o'tishini 8-avgustdan 21-avgustgacha vaqtincha cheklashini ma'lum qilgan edi. Kuniga kemalar soni 32 tadan 14 tagacha kamaydi.

Bundan tashqari, Panama kanali ma'muriyati kanal transportiga qo'yilgan cheklovlarni kelasi yilning sentyabr oyigacha uzaytirishni ko'rib chiqmoqda.

Ma'lumki, Qo'shma Shtatlar Panama kanalidan eng ko'p foydalanadigan mamlakat bo'lib, har yili konteyner yuklarining taxminan 40 foizi Panama kanalidan o'tishi kerak.

Biroq, endi kemalarning Panama kanali orqali AQShning Sharqiy qirg'og'iga o'tishi tobora qiyinlashib borayotgan bir paytda, ba'zi importchilar Suvaysh kanali orqali yo'nalishni o'zgartirishni ko'rib chiqishlari mumkin.

Lekin ba'zi portlar uchun Suvaysh kanaliga o'tish yuk tashish vaqtiga 7 dan 14 kungacha qo'shishi mumkin.