పనామా కాలువ నీటి మట్టం మరింత తగ్గిపోతుంది

కొన్ని రోజుల క్రితం, నీటి కొరత సంక్షోభం తగ్గకపోవడంతో, ఏజెన్సీ "అదనపు సర్దుబాట్లను అమలు చేయాల్సిన అవసరం ఉందని, కొత్త నిబంధనలు నవంబర్ 1 నుండి అమలు చేయబడతాయని" ACP పేర్కొన్నారు. వచ్చే ఏడాది కూడా కరువు పరిస్థితులు కొనసాగే అవకాశం ఉంది.

వచ్చే ఏడాది మరింత కరువు ఏర్పడే అవకాశం ఉన్నందున సముద్ర వాణిజ్యం అంతరాయం కలిగిస్తుందని పలువురు నిపుణులు హెచ్చరించారు. పనామాలో పొడి కాలం ముందుగానే ప్రారంభమవుతుందని అది విశ్వసిస్తోంది. సగటు కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు బాష్పీభవనాన్ని పెంచుతాయి, దీని ఫలితంగా వచ్చే ఏడాది ఏప్రిల్‌లో నీటి మట్టాలు రికార్డు స్థాయిలో కనిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటాయి.

పనామాలో వర్షాకాలం సాధారణంగా మే నెలలో ప్రారంభమై డిసెంబర్ వరకు ఉంటుంది. అయితే, నేడు వర్షాకాలం చాలా ఆలస్యంగా వచ్చింది మరియు వర్షాలు అడపాదడపా కురిశాయి.

పనామా ప్రతి ఐదు సంవత్సరాలకు ఒకసారి కరువును ఎదుర్కొంటుందని కాలువ నిర్వాహకులు ఒకసారి చెప్పారు. ఇప్పుడు అది ప్రతి మూడు సంవత్సరాలకు ఒకసారి జరుగుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. 1950లో రికార్డులు ప్రారంభమైనప్పటి నుండి పనామా ప్రస్తుత కరువు అత్యంత పొడి సంవత్సరం.

కొన్ని రోజుల క్రితం, పనామా కెనాల్ అథారిటీ డైరెక్టర్ వాజ్క్వెజ్ విలేకరులకు ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో మాట్లాడుతూ, ట్రాఫిక్ ఆంక్షలు కాలువ ఆదాయానికి 200 మిలియన్ డాలర్ల నష్టాన్ని కలిగించవచ్చని అన్నారు. గతంలో, ప్రతి ఐదు లేదా ఆరు సంవత్సరాలకు ఒకసారి కాలువలో నీటి కొరత ఏర్పడేదని, ఇది సాధారణ వాతావరణ దృగ్విషయమని వాజ్క్వెజ్ అన్నారు.

ఈ సంవత్సరం కరువు తీవ్రంగా ఉంది మరియు వాతావరణ మార్పు తీవ్రతరం కావడంతో, పనామా కాలువలో నీటి కొరత సర్వసాధారణం కావచ్చు.

షిప్పింగ్ వాల్యూమ్‌ను మళ్ళీ పరిమితం చేయండి

ఇటీవల, నీటిని ఆదా చేయడానికి ACP ఇటీవలి నెలల్లో అనేక నావిగేషన్ పరిమితులను అమలు చేసిందని రాయిటర్స్ నివేదించింది, వాటిలో ఓడల డ్రాఫ్ట్‌ను 15 మీటర్ల నుండి 13 మీటర్లకు పరిమితం చేయడం మరియు రోజువారీ షిప్పింగ్ పరిమాణాన్ని నియంత్రించడం వంటివి ఉన్నాయి.

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సాధారణ రోజువారీ షిప్పింగ్ పరిమాణం 36 నౌకలకు చేరుకుంటుంది.

ఓడల ఆలస్యం మరియు పొడవైన క్యూలను నివారించడానికి, ACP కొత్త పనామాక్స్ మరియు పనామాక్స్ లాక్‌ల కోసం కొత్త టైమ్‌టేబుల్‌లను కూడా అందిస్తుంది, తద్వారా కస్టమర్‌లు వారి ప్రయాణ ప్రణాళికలను సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు.

దీనికి ముందు, పనామా కెనాల్ అథారిటీ తీవ్రమైన కరువు కారణంగా నీటి మట్టాలు గణనీయంగా తగ్గాయని, జూలై చివరిలో నీటి సంరక్షణ చర్యలు తీసుకున్నామని మరియు ఆగస్టు 8 నుండి ఆగస్టు 21 వరకు పనామాక్స్ నౌకల ప్రయాణాన్ని తాత్కాలికంగా పరిమితం చేస్తామని పేర్కొంది. రోజుకు ఓడల సంఖ్య 32 నుండి 14కి పడిపోయింది.

అంతే కాదు, పనామా కెనాల్ అథారిటీ కాలువ ట్రాఫిక్ ఆంక్షలను వచ్చే ఏడాది సెప్టెంబర్ వరకు పొడిగించాలని పరిశీలిస్తోంది.

పనామా కాలువను ఎక్కువగా ఉపయోగించే దేశం యునైటెడ్ స్టేట్స్ అని అర్థం చేసుకోవచ్చు మరియు ప్రతి సంవత్సరం దాదాపు 40% కంటైనర్ సరుకు పనామా కాలువ గుండా వెళ్ళవలసి ఉంటుంది.

అయితే, ఇప్పుడు, పనామా కాలువను US తూర్పు తీరానికి రవాణా చేయడం ఓడలకు కష్టతరం అవుతున్నందున, కొంతమంది దిగుమతిదారులు సూయజ్ కాలువ ద్వారా మార్గాన్ని మార్చడాన్ని పరిగణించవచ్చు.

కానీ కొన్ని ఓడరేవులకు, సూయజ్ కాలువకు మారడం వలన షిప్పింగ్ సమయానికి 7 నుండి 14 రోజులు జోడించవచ్చు.