ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಗ್ಗಲಿದೆ.

ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಬಗೆಹರಿಯದ ಕಾರಣ, "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಿಂದ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು" ಎಂದು ಎಸಿಪಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷವೂ ಬರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬರಗಾಲದ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹಲವಾರು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪನಾಮದಲ್ಲಿ ಶುಷ್ಕ ಋತುವು ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ದಾಖಲೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಬಹುದು.

ಪನಾಮದಲ್ಲಿ ಮಳೆಗಾಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇಂದು ಮಳೆಗಾಲ ಬಹಳ ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಮಳೆಯು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಸುರಿಯಿತು.

ಪನಾಮವು ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬರಗಾಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾಲುವೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಒಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಈಗ ಅದು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. 1950 ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಪನಾಮದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬರಗಾಲವು ಅತ್ಯಂತ ಒಣ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಾಜ್ಕ್ವೆಜ್ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಕಾಲುವೆ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಿಂದೆ, ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ ಪ್ರತಿ ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹವಾಮಾನ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಾಜ್ಕ್ವೆಜ್ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ವರ್ಷದ ಬರಗಾಲ ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಬಹುದು.

ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ACP ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂಚರಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು 15 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 13 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವು 36 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ಹಡಗು ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ACP ಹೊಸ ಪನಾಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪನಾಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ತೀವ್ರ ಬರಗಾಲದಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದ ಕಾರಣ, ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರವರೆಗೆ ಪನಾಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತ್ತು. ದಿನಕ್ಕೆ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 32 ರಿಂದ 14 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿತ್ತು.

ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಕಾಲುವೆ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವ ದೇಶ ಅಮೆರಿಕ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 40% ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗ ಹಡಗುಗಳು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವು ಆಮದುದಾರರು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮರುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಆದರೆ ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳಿಗೆ, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ 7 ರಿಂದ 14 ದಿನಗಳು ಸೇರಬಹುದು.