El nivel del agua del Canal de Panamá se reducirá aún más

Hace unos días, la ACP declaró que, dado que la crisis de escasez de agua no se ha aliviado, la agencia consideró necesario implementar ajustes adicionales, y las nuevas regulaciones entrarán en vigor a partir del 1 de noviembre. Es probable que la sequía continúe el próximo año.

Varios expertos han advertido que el comercio marítimo podría verse afectado ante la perspectiva de una mayor sequía el próximo año. Se cree que la temporada seca en Panamá podría comenzar antes de lo previsto. Temperaturas superiores al promedio podrían aumentar la evaporación, provocando que los niveles de agua se acerquen a mínimos históricos en abril del próximo año.

La temporada de lluvias en Panamá suele comenzar en mayo y durar hasta diciembre. Sin embargo, hoy llegó muy tarde y las lluvias fueron intermitentes.

Los administradores del Canal dijeron que Panamá experimentaría sequías aproximadamente cada cinco años. Ahora parece ocurrir cada tres años. La sequía actual en Panamá es el año más seco desde que se comenzaron a registrar datos en 1950.

Hace unos días, Vázquez, director de la Autoridad del Canal de Panamá, declaró en una entrevista con la prensa que las restricciones de tráfico podrían ocasionar una pérdida de US$200 millones en ingresos del canal. Vázquez explicó que, en el pasado, la escasez de agua en el canal ocurría cada cinco o seis años, lo cual era un fenómeno climático normal.

La sequía de este año es grave y, a medida que el cambio climático se intensifica, la escasez de agua en el Canal de Panamá puede convertirse en la norma.

Restringir nuevamente el volumen de envío

Recientemente, Reuters informó que ACP ha implementado una serie de restricciones a la navegación en los últimos meses para ahorrar agua, incluyendo limitar el calado de los barcos de 15 metros a 13 metros y controlar el volumen diario de envío.

En términos generales, el volumen de envío diario normal puede alcanzar los 36 barcos.

Para evitar retrasos en los barcos y largas colas, la ACP también proporcionará nuevos horarios para las esclusas New Panamax y Panamax para permitir a los clientes ajustar sus itinerarios.

Previamente, la Autoridad del Canal de Panamá había informado que debido a una severa sequía, que ocasionó una baja significativa en los niveles de agua, a finales de julio se adoptaron medidas de conservación de agua y restringiría temporalmente el paso de buques Panamax del 8 al 21 de agosto. El número de buques por día se redujo de 32 a 14.

No sólo eso, la Autoridad del Canal de Panamá está considerando extender las restricciones al tráfico del canal hasta septiembre del próximo año.

Se entiende que Estados Unidos es el país que utiliza con mayor frecuencia el Canal de Panamá, y alrededor del 40% de la carga de contenedores necesita pasar por el Canal de Panamá cada año.

Ahora, sin embargo, como se hace cada vez más difícil para los barcos transitar por el Canal de Panamá hacia la costa este de Estados Unidos, algunos importadores podrían considerar desviarse a través del Canal de Suez.

Pero para algunos puertos, el cambio al Canal de Suez puede añadir entre 7 y 14 días al tiempo de envío.