Tovább fog csökkenni a Panama-csatorna vízszintje
2023-11-30

A súlyos aszály hatásainak enyhítése érdekében a Panama-csatorna hatósága (ACP) a közelmúltban frissítette hajózási korlátozási rendeletét. Novembertől kezdődően a napi 32-ről 31-re csökken a globális tengeri kereskedelmi csatornán áthaladó hajók száma.
Tekintettel arra, hogy a jövő év szárazabb lesz, további korlátozások is előfordulhatnak.
Egyre súlyosbodó a csatornaszárazság.
Néhány nappal ezelőtt az ACP kijelentette, hogy mivel a vízhiány okozta válságot nem sikerült enyhíteni, az ügynökség „szükségesnek találta további kiigazítások végrehajtását, és az új szabályozások november 1-jétől lépnek hatályba”. Az aszályos körülmények valószínűleg a következő évben is folytatódni fognak.
Több szakértő is figyelmeztetett, hogy a tengeri kereskedelem zavarokat szenvedhet a jövőre várható további aszály miatt. Úgy vélik, hogy Panama száraz évszaka korán elkezdődhet. Az átlagosnál magasabb hőmérséklet növelheti a párolgást, aminek következtében a vízszint jövő év áprilisában rekord alacsony szintre süllyedhet.
Panamában az esős évszak általában májusban kezdődik és egészen decemberig tart. Ma azonban az esős évszak nagyon későn érkezett, és a csapadék szakaszos volt.
A csatornaigazgatók egykor azt mondták, hogy Panama nagyjából ötévente sújtja az aszály. Most úgy tűnik, hogy ez háromévente történik. Panama jelenlegi aszálya a legszárazabb év 1950 óta, amióta a feljegyzések elkezdődtek.
Néhány nappal ezelőtt Vazquez, a Panama-csatorna hatóságának igazgatója egy újságíróknak adott interjúban azt nyilatkozta, hogy a forgalmi korlátozások akár 200 millió dolláros csatornabevétel-kiesést is okozhatnak. Vazquez elmondta, hogy a múltban öt-hat évente volt vízhiány a csatornában, ami egy normális éghajlati jelenség volt.
Súlyos az idei aszály, és ahogy a klímaváltozás fokozódik, a Panama-csatornában a vízhiány mindennapossá válhat.
Ismét korlátozza a szállítási mennyiséget
A Reuters nemrégiben arról számolt be, hogy az ACP az elmúlt hónapokban számos hajózási korlátozást vezetett be a vízmegtakarítás érdekében, beleértve a hajók merülésének 15 méterről 13 méterre való korlátozását és a napi szállítmánymennyiség szabályozását.
Általánosságban elmondható, hogy a normál napi szállítási mennyiség elérheti a 36 hajót.
A hajók késéseinek és a hosszú sorok elkerülése érdekében az ACP új menetrendeket is közzétesz az új Panamax hajók és a Panamax zsilipek számára, hogy az utasok módosíthassák útvonalaikat.
Ezt megelőzően a Panama-csatorna hatósága kijelentette, hogy a súlyos aszály miatt, amely a vízszint jelentős csökkenését eredményezte, július végén vízmegtakarítási intézkedéseket fogadtak el, és augusztus 8. és 21. között ideiglenesen korlátozzák a Panamax típusú hajók áthaladását. A napi áthaladó hajók száma 32-ről 14-re csökkent.
Ráadásul a Panama-csatorna hatósága fontolgatja a csatornaforgalmi korlátozások jövő év szeptemberéig történő meghosszabbítását.
Köztudott, hogy az Egyesült Államok használja a leggyakrabban a Panama-csatornát, és a konténeres áruk mintegy 40%-ának kell évente áthaladnia a csatornán.
Most azonban, mivel egyre nehezebb a hajók számára átkelni a Panama-csatornán az Egyesült Államok keleti partjára, egyes importőrök fontolóra vehetik a Szuezi-csatornán keresztüli átirányítást.
Néhány kikötő esetében azonban a Szuezi-csatornára való átállás 7-14 nappal meghosszabbíthatja a szállítási időt.
