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巴拿马运河水位将进一步下降
2023年11月30日
为缓解严重干旱的影响，巴拿马运河管理局（ACP）近期更新了航运限制令。自11月起，每日通过这条全球重要海上贸易通道的船舶数量将从32艘减少至31艘。
鉴于明年气候将更加干燥，可能会出台更多限制措施。
运河干旱加剧。
几天前，ACP表示，由于缺水危机尚未缓解，该机构“认为有必要进行进一步调整，新规将于11月1日起实施”。干旱状况可能会持续到明年。
多位专家警告称，鉴于明年可能出现更严重的干旱，海上贸易可能会受到干扰。他们认为巴拿马的旱季可能会提前到来。高于平均水平的气温可能会加剧蒸发，导致明年4月水位接近历史最低水平。
巴拿马的雨季通常从五月开始，一直持续到十二月。然而，今年的雨季来得非常晚，而且降雨断断续续。
运河管理部门曾表示，巴拿马大约每五年就会经历一次干旱。现在看来，干旱似乎每三年就会发生一次。巴拿马目前的干旱是自1950年有记录以来最干旱的一年。
几天前，巴拿马运河管理局局长瓦兹奎兹在接受记者采访时表示，交通管制可能会导致运河收入损失2亿美元。瓦兹奎兹说，过去运河每五六年就会出现一次缺水情况，这是一种正常的气候现象。
今年的旱情十分严重，随着气候变化加剧，巴拿马运河缺水可能会成为常态。
再次限制货运量
路透社近日报道称，ACP近几个月来实施了多项航行限制措施以节约用水，包括将船舶吃水深度从15米限制到13米，以及控制每日航运量。
一般来说，正常日发货量可达 36 艘船。
为避免船舶延误和长时间排队，ACP 还将提供新巴拿马型和巴拿马型船闸的新时刻表，以便客户调整行程。
此前，巴拿马运河管理局曾表示，由于严重干旱导致水位大幅下降，已于7月底采取节水措施，并将于8月8日至8月21日期间暂时限制巴拿马型船舶的通行。每日通行船舶数量从32艘减少到14艘。
不仅如此，巴拿马运河管理局还在考虑将运河交通限制延长至明年9月。
据了解，美国是使用巴拿马运河最频繁的国家，每年约有 40% 的集装箱货物需要通过巴拿马运河运输。
然而，随着船舶越来越难以通过巴拿马运河抵达美国东海岸，一些进口商可能会考虑改道经由苏伊士运河。
但对于某些港口而言，改用苏伊士运河可能会使运输时间增加 7 至 14 天。