Il-livell tal-ilma tal-Kanal tal-Panama se jonqos aktar

Ftit jiem ilu, l-ACP iddikjarat li peress li l-kriżi tan-nuqqas ta’ ilma ma ġietx imtaffija, l-aġenzija “sabet li kien neċessarju li timplimenta aġġustamenti addizzjonali, u r-regolamenti l-ġodda se jiġu implimentati mill-1 ta’ Novembru.” Il-kundizzjonijiet ta’ nixfa x’aktarx li se jkomplu s-sena d-dieħla.

Diversi esperti wissew li l-kummerċ marittimu jista’ jiġi mfixkel minħabba l-prospett ta’ aktar nixfa s-sena d-dieħla. Jemmen li l-istaġun xott tal-Panama jista’ jibda kmieni. Temperaturi ogħla mill-medja jistgħu jżidu l-evaporazzjoni, u b’hekk il-livelli tal-ilma jkunu qrib l-aktar baxxi rekord f’April tas-sena d-dieħla.

L-istaġun tax-xita fil-Panama ġeneralment jibda f'Mejju u jdum sa Diċembru. Madankollu, illum l-istaġun tax-xita wasal tard ħafna u x-xita kienet intermittenti.

L-amministraturi tal-kanal darba qalu li l-Panama kienet tesperjenza nixfa kull ħames snin jew aktar. Issa jidher li dan jiġri kull tliet snin. In-nixfa attwali tal-Panama hija l-aktar sena xotta minn mindu bdew jiġu rreġistrati fl-1950.

Ftit jiem ilu, Vazquez, id-direttur tal-Awtorità tal-Kanal tal-Panama, qal f'intervista mar-rapporters li r-restrizzjonijiet tat-traffiku jistgħu jwasslu għal telf ta' US$200 miljun fi dħul mill-kanal. Vazquez qal li fil-passat, in-nuqqas ta' ilma fil-kanal kien iseħħ kull ħames jew sitt snin, li kien fenomenu klimatiku normali.

In-nixfa ta’ din is-sena hija severa, u hekk kif it-tibdil fil-klima jintensifika, in-nuqqas ta’ ilma fil-Kanal tal-Panama jista’ jsir in-norma.

Irrestrinġi l-volum tat-tbaħħir mill-ġdid

Riċentement, Reuters irrappurtat li l-ACP implimentat għadd ta’ restrizzjonijiet fuq in-navigazzjoni f’dawn l-aħħar xhur biex tiffranka l-ilma, inkluż il-limitazzjoni tal-fond tal-vapuri minn 15-il metru għal 13-il metru u l-kontroll tal-volum tat-tbaħħir ta’ kuljum.

Ġeneralment, il-volum normali tat-tbaħħir ta' kuljum jista' jilħaq 36 vapur.

Biex jiġu evitati dewmien fil-vapuri u kjuwijiet twal, l-ACP se tipprovdi wkoll skedi ta' żmien ġodda għal New Panamax u locks Panamax biex il-klijenti jkunu jistgħu jaġġustaw l-itinerarji tagħhom.

Qabel dan, l-Awtorità tal-Kanal tal-Panama kienet iddikjarat li minħabba nixfa qawwija, li rriżultat fi tnaqqis sinifikanti fil-livelli tal-ilma, ġew adottati miżuri ta’ konservazzjoni tal-ilma fi tmiem Lulju u kienu se jirrestrinġu temporanjament il-passaġġ tal-vapuri Panamax mit-8 ta’ Awwissu sal-21 ta’ Awwissu. L-għadd ta’ vapuri kuljum niżel minn 32 għal 14.

Mhux hekk biss, l-Awtorità tal-Kanal tal-Panama qed tikkunsidra li testendi r-restrizzjonijiet tat-traffiku tal-kanal sa Settembru tas-sena d-dieħla.

Huwa mifhum li l-Istati Uniti huwa l-pajjiż li juża l-Kanal tal-Panama l-aktar ta’ spiss, u madwar 40% tal-merkanzija tal-kontejners teħtieġ li tgħaddi mill-Kanal tal-Panama kull sena.

Issa, madankollu, hekk kif qed isir dejjem aktar diffiċli għall-vapuri biex jgħaddu mill-Kanal tal-Panama sal-Kosta tal-Lvant tal-Istati Uniti, xi importaturi jistgħu jikkunsidraw li jibdlu r-rotta permezz tal-Kanal ta' Suez.

Iżda għal xi portijiet, il-bidla għall-Kanal ta' Suez tista' żżid minn 7 sa 14-il jum mal-ħin tat-tbaħħir.