Нивото на водата в Панамския канал ще намалее още повече

Преди няколко дни ACP заяви, че тъй като кризата с недостига на вода не е облекчена, агенцията „е сметнала за необходимо да въведе допълнителни корекции, а новите разпоредби ще бъдат въведени от 1 ноември“. Вероятно условията на суша ще продължат и през следващата година.

Няколко експерти предупредиха, че морската търговия може да бъде нарушена предвид перспективата за още суша през следващата година. Смята се, че сухият сезон в Панама може да започне по-рано. По-високите от средните температури могат да увеличат изпарението, което ще доведе до нива на водата близо до рекордно ниски нива през април следващата година.

Дъждовният сезон в Панама обикновено започва през май и продължава чак до декември. Днес обаче той дойде много късно и валежите бяха с прекъсвания.

Администраторите на каналите някога са казвали, че Панама ще преживява суша на всеки пет години. Сега изглежда, че това се случва на всеки три години. Настоящата суша в Панама е най-сухата година, откакто през 1950 г. започват да се водят записи.

Преди няколко дни Васкес, директор на Панамската канална администрация, заяви в интервю за репортери, че ограниченията на движението могат да доведат до загуба на 200 милиона щатски долара приходи от канала. Васкес каза, че в миналото недостиг на вода в канала е имало на всеки пет или шест години, което е било нормално климатично явление.

Тазгодишната суша е тежка и с засилването на изменението на климата, недостигът на вода в Панамския канал може да се превърне в норма.

Ограничете отново обема на доставките

Наскоро Ройтерс съобщи, че ACP е въвела редица ограничения за навигация през последните месеци, за да пести вода, включително ограничаване на газенето на корабите от 15 метра на 13 метра и контролиране на дневния обем на корабоплаването.

Най-общо казано, нормалният дневен обем на превозите може да достигне 36 кораба.

За да се избегнат закъснения на корабите и дълги опашки, ACP ще предостави и нови разписания за шлюзовете New Panamax и Panamax, за да могат клиентите да коригират маршрутите си.

Преди това, Управлението на Панамския канал заяви, че поради тежка суша, довела до значителен спад на нивата на водата, в края на юли са приети мерки за пестене на вода и временно ще се ограничи преминаването на кораби от типа Panamax от 8 до 21 август. Броят на корабите на ден е намалял от 32 на 14.

Не само това, администрацията на Панамския канал обмисля удължаване на ограниченията за движение по канала до септември следващата година.

Разбира се, че Съединените щати са страната, която използва Панамския канал най-често, и около 40% от контейнерните товари трябва да преминават през Панамския канал всяка година.

Сега обаче, тъй като става все по-трудно за корабите да преминават през Панамския канал до източното крайбрежие на САЩ, някои вносители може да обмислят пренасочване през Суецкия канал.

Но за някои пристанища преминаването към Суецкия канал може да добави от 7 до 14 дни към времето за доставка.