Inquiry
Form loading...
Permukaan banyu Terusan Panama bakal luwih susut
Pawarta

Permukaan banyu Terusan Panama bakal luwih susut

30-11-2023
streyujt (5)
Kanggo nyuda dampak saka kekeringan parah, Otoritas Terusan Panama (ACP) bubar nganyari prentah watesan pengiriman. Jumlah kapal saben dina sing ngliwati saluran perdagangan maritim global utama iki bakal dikurangi saka 32 dadi 31 kapal wiwit wulan November.
Amarga taun ngarep bakal luwih garing, bisa uga ana watesan luwih lanjut.
Kekeringan ing kanal saya tambah parah.
Sawetara dina kepungkur, ACP nyatakake yen amarga krisis kekurangan banyu durung bisa diatasi, lembaga kasebut "nganggep perlu kanggo ngetrapake penyesuaian tambahan, lan peraturan anyar bakal dileksanakake wiwit 1 November." Kahanan kekeringan cenderung bakal terus nganti taun ngarep.
Sawetara ahli wis ngelingake yen perdagangan maritim bisa kaganggu amarga prospek kekeringan luwih akeh taun ngarep. Dheweke percaya yen musim kemarau Panama bisa diwiwiti luwih awal. Suhu sing luwih dhuwur tinimbang rata-rata bisa nambah penguapan, nyebabake tingkat banyu cedhak karo rekor paling endhek ing April taun ngarep.
Mangsa udan ing Panama biasane diwiwiti ing Mei lan tahan nganti Desember. Nanging, dina iki mangsa udan teka kasep banget lan udane ora mandheg-mandheg.
Administrator kanal nate ujar manawa Panama bakal ngalami kekeringan saben limang taun utawa luwih. Saiki katon kedadeyan saben telung taun. Kekeringan Panama saiki minangka taun paling garing wiwit cathetan diwiwiti ing taun 1950.
Sawetara dina kepungkur, Vazquez, direktur Otoritas Terusan Panama, ngendika ing wawancara karo wartawan yen watesan lalu lintas bisa nyebabake kerugian US$200 yuta saka pendapatan kanal. Vazquez ujar manawa ing jaman kepungkur, kekurangan banyu ing kanal kedadeyan saben limang utawa enem taun, sing minangka fenomena iklim normal.
Kekeringan taun iki parah banget, lan amarga perubahan iklim saya tambah parah, kekurangan banyu ing Terusan Panama bisa uga dadi perkara biasa.
Watesi volume pengiriman maneh
Bubar iki, Reuters nglaporake yen ACP wis ngetrapake sawetara watesan navigasi ing sawetara wulan pungkasan kanggo ngirit banyu, kalebu mbatesi draf kapal saka 15 meter dadi 13 meter lan ngontrol volume pengiriman saben dina.
Umumé, volume pengiriman saben dina normal bisa tekan 36 kapal.
Kanggo nyegah kapal telat lan antrian dawa, ACP uga bakal nyedhiyakake jadwal anyar kanggo kunci Panamax Anyar lan Panamax supaya para pelanggan bisa nyetel rencana perjalanan.
Sadurungé iki, Otoritas Terusan Panama wis nyatakaké yèn amarga mangsa paceklik sing parah, sing nyebabaké mudhuné tingkat banyu sing signifikan, langkah-langkah konservasi banyu diadopsi ing pungkasan Juli lan bakal mbatesi sementara lalu lintas kapal Panamax saka 8 Agustus nganti 21 Agustus. Cacah kapal saben dina mudhun saka 32 dadi 14.
Ora mung kuwi, Otoritas Terusan Panama uga nimbang kanggo ngluwihi watesan lalu lintas kanal nganti September taun ngarep.
Dipahami manawa Amerika Serikat minangka negara sing paling kerep nggunakake Terusan Panama, lan udakara 40% kargo kontainer kudu ngliwati Terusan Panama saben taun.
Nanging, saiki, amarga kapal-kapal saya angel transit liwat Terusan Panama menyang Pantai Timur AS, sawetara importir bisa uga nimbang ngalih rute liwat Terusan Suez.
Nanging kanggo sawetara pelabuhan, pindhah menyang Terusan Suez bisa nambah 7 nganti 14 dina wektu pengiriman.