يشهد سوق الشحن نقصاً في المساحة على العديد من الطرق!

يُعدّ تقليص شركات الشحن لسعتها البحرية إجراءً فعالاً.

العديد من الشحنات وكلاء الشحن قال إنه على الرغم من وجود العديد من الخطوط الملاحية التي تعمل بكامل طاقتها، إلا أن هذا هو السبب الرئيسي وراء تقليص شركات الشحن البحري لسعة سفنها. وأضاف: "تأمل شركات الشحن البحري في رفع أسعار الشحن للعام المقبل (وفقًا لاتفاقية طويلة الأجل)، لذا فهي تخفض سعة الشحن وترفع أسعار الشحن في نهاية العام".

أ وكيل شحن وأضاف أن الانفجار كان مفتعلاً، لذا لم يكن زيادة حقيقية في حجم الشحنة. أما بالنسبة لمستوى الانفجار الحالي، فقد كشف وكيل الشحن قائلاً: "إنه أعلى بقليل من المعتاد، ليس كثيراً".

على خط الشحن الأمريكي، بالإضافة إلى أسباب تقليص شركات الشحن البحري لسفنها ومساحتها، أشار وكلاء الشحن إلى سبب آخر يتمثل في تركيز الطلب من أصحاب البضائع خلال الجمعة السوداء وعيد الميلاد في الولايات المتحدة. "في السنوات السابقة، كانت شحنات الولايات المتحدة خلال الجمعة السوداء وعيد الميلاد تتم في الغالب خلال موسم الذروة من يوليو إلى سبتمبر، ولكن هذا العام قد تكون هناك عوامل مثل توقعات أصحاب البضائع لاستهلاكهم خلال الجمعة السوداء وعيد الميلاد، بالإضافة إلى حقيقة أن سفن الشحن السريع المغادرة حاليًا من شنغهاي إلى الولايات المتحدة (ذات مدة نقل قصيرة) قد تأخرت بعض الشيء."

استنادًا إلى مؤشر الشحن، ارتفعت أسعار الشحن على العديد من الخطوط الملاحية خلال الفترة من 14 إلى 20 أكتوبر. ووفقًا لبورصة نينغبو للشحن، سجل مؤشر نينغبو لشحن حاويات التصدير (NCFI) التابع لمؤشر طريق الحرير البحري هذا الأسبوع 653.4 نقطة، بزيادة قدرها 5.0% عن الأسبوع الماضي. وشهد مؤشر الشحن ارتفاعًا على 16 خطًا من أصل 21 خطًا.

من بين هذه العوامل، تعافي الطلب على النقل على خطوط أمريكا الشمالية، وتعليق شركات الشحن البحري مؤقتًا للرحلات البحرية واسعة النطاق، وارتفاع طفيف في أسعار الحجز في السوق الفورية. بلغ مؤشر NCFI للشحن على خط شرق الولايات المتحدة 758.1 نقطة، بزيادة قدرها 3.8% عن الأسبوع الماضي؛ بينما بلغ مؤشر الشحن على خط غرب الولايات المتحدة 1006.9 نقطة، بزيادة قدرها 2.6% عن الأسبوع الماضي.

بالإضافة إلى ذلك، على خط الشرق الأوسط، فرضت شركات الشحن البحري قيودًا صارمة على الطاقة الاستيعابية للنقل، ما أدى إلى ضيق المساحة المتاحة، وبالتالي استمرار الارتفاع الحاد في أسعار الحجز في سوق الشحن الفوري. وبلغ مؤشر NCFI لخط الشرق الأوسط 813.9 نقطة، بزيادة قدرها 22.3% عن الأسبوع الماضي. وبفضل الانتعاش الملحوظ في حجم الشحنات في نهاية الشهر، سجل خط البحر الأحمر 1077.1 نقطة، بزيادة قدرها 25.5% عن الأسبوع الماضي.