Tržište brodarstva suočava se s manjkom prostora na mnogim rutama!

Smanjenje brodarskih kapaciteta brodarskih tvrtki je učinkovito

Mnogi teretni Špediteri rekao je da iako postoje mnoge rute s punim kapacitetom, to je u osnovi razlog zašto su linijske tvrtke smanjile svoj brodski kapacitet. "Linijske tvrtke se nadaju povećati cijene prijevoza (dugoročnog partnerstva) sljedeće godine, pa smanjuju kapacitet brodara i povećavaju cijene prijevoza na kraju godine."

A Špediter nadalje je izjavio da zbog činjenice da je eksplozija umjetno izazvana, nije se radilo o stvarnom povećanju volumena tereta. Što se tiče trenutne razine eksplozije, špediter je otkrio: "To je samo malo više od normalnog, ne previše."

Na američkoj liniji, osim razloga zbog kojih linijske tvrtke smanjuju broj brodova i prostora, špediteri su rekli da postoji i razlog za koncentriranu potražnju vlasnika tereta na Crni petak i Božić u Sjedinjenim Državama. „Prethodnih godina, američke pošiljke za Crni petak i Božić uglavnom su se odvijale tijekom vrhunca sezone od srpnja do rujna, ali ove godine mogu postojati čimbenici poput očekivanja vlasnika tereta o potrošnji na Crni petak i Božić, kao i činjenica da trenutno postoje ekspresni brodovi koji polaze iz Šangaja za Sjedinjene Države (kratko vrijeme prijevoza), a koji donekle kasne.“

Sudeći prema indeksu prijevoza tereta, cijene prijevoza tereta porasle su na mnogim rutama od 14. do 20. listopada. Prema Ningbo Shipping Exchangeu, indeks izvoznog kontejnerskog prijevoza tereta u Ningbu (NCFI) indeksa Pomorskog puta svile ovog je tjedna iznosio 653,4 boda, što je povećanje od 5,0% u odnosu na prošli tjedan. Indeks prijevoza tereta porastao je na 16 od 21 rute.

Među njima, potražnja za prijevozom na sjevernoameričkim rutama se oporavila, linijske tvrtke su privremeno obustavile velike plovidbe, a cijene rezervacija na spot tržištu su blago porasle. Indeks tereta NCFI US East Route iznosio je 758,1 bod, što je povećanje od 3,8% u odnosu na prošli tjedan; indeks tereta US West Route iznosio je 1006,9 bodova, što je povećanje od 2,6% u odnosu na prošli tjedan.

Osim toga, na bliskoistočnoj ruti, linijske tvrtke imaju strogo kontrolirane prijevozne kapacitete, a prostor je ograničen, što je dovelo do kontinuiranog naglog porasta cijena rezervacija na tržištu spot tereta. Indeks ruta NCFI za Bliski istok iznosio je 813,9 bodova, što je povećanje od 22,3% u odnosu na prošli tjedan. Zbog značajnog oporavka obujma tržišnih pošiljki krajem mjeseca, ruta Crvenog mora zabilježila je 1077,1 bod, što je povećanje od 25,5% u odnosu na prošli tjedan.