Mae'r farchnad llongau yn profi prinder lle ar lawer o lwybrau!

Mae gostyngiad cwmnïau llongau mewn capasiti llongau yn effeithiol

Llawer o nwyddau Anfonwyr ymlaen dywedodd, er bod llawer o lwybrau â chapasiti llawn, mai dyma'r rheswm pam mae cwmnïau llongau wedi lleihau eu capasiti llongau yn y bôn. "Mae cwmnïau llongau yn gobeithio gwthio cyfraddau cludo nwyddau (cydweithrediad hirdymor) y flwyddyn nesaf i fyny, felly maen nhw'n lleihau capasiti cludo nwyddau ac yn codi cyfraddau cludo nwyddau ar ddiwedd y flwyddyn."

A Anfonwr Nwyddau dywedodd ymhellach, oherwydd y ffaith bod y ffrwydrad wedi'i gynhyrchu'n artiffisial, nad oedd yn gynnydd gwirioneddol yng nghyfaint y cargo. O ran lefel bresennol y ffrwydrad, datgelodd y blaenwr cludo nwyddau, "Mae ychydig yn fwy na'r arfer, nid gormod.

Ar linell yr Unol Daleithiau, yn ogystal â'r rhesymau pam fod cwmnïau llongau'n lleihau llongau a lle, dywedodd blaenyrwyr cludo nwyddau fod yna hefyd reswm dros y galw dwys gan berchnogion cargo ar Ddydd Gwener Du a'r Nadolig yn yr Unol Daleithiau. “Yn y blynyddoedd blaenorol, roedd llwythi o'r Unol Daleithiau ar gyfer Dydd Gwener Du a'r Nadolig yn digwydd yn bennaf yn ystod y tymor brig o fis Gorffennaf i fis Medi, ond eleni efallai y bydd ffactorau fel disgwyliad perchennog y cargo o ddefnydd Dydd Gwener Du a'r Nadolig, yn ogystal â'r ffaith bod llongau cyflym ar hyn o bryd yn gadael o Shanghai i'r Unol Daleithiau (amser cludo byr), wedi'u gohirio rhywfaint.”

A barnu o'r mynegai cludo nwyddau, cynyddodd cyfraddau cludo nwyddau ar lawer o lwybrau rhwng Hydref 14eg a'r 20fed. Yn ôl Cyfnewidfa Llongau Ningbo, adroddodd Mynegai Cludo Nwyddau Cynwysyddion Allforio Ningbo (NCFI) o Fynegai Ffordd Sidan Forwrol yr wythnos hon 653.4 pwynt, cynnydd o 5.0% o'i gymharu â'r wythnos diwethaf. Cynyddodd mynegai cludo nwyddau 16 allan o 21 llwybr.

Yn eu plith, mae'r galw am drafnidiaeth ar lwybrau Gogledd America wedi gwella, mae cwmnïau llongau wedi atal hwylio ar raddfa fawr dros dro, ac mae prisiau archebu yn y farchnad fan a'r lle wedi cynyddu ychydig. Roedd mynegai cludo nwyddau Llwybr Dwyrain yr UD NCFI yn 758.1 pwynt, cynnydd o 3.8% o'i gymharu â'r wythnos diwethaf; roedd mynegai cludo nwyddau Llwybr Gorllewin yr UD yn 1006.9 pwynt, cynnydd o 2.6% o'i gymharu â'r wythnos diwethaf.

Yn ogystal, ar lwybr y Dwyrain Canol, mae cwmnïau llongau wedi rheoli capasiti cludo yn llym ac mae lle yn brin, sydd wedi arwain at gynnydd sydyn parhaus ym mhrisiau archebu yn y farchnad cludo nwyddau ar y pryd. Roedd mynegai llwybr NCFI y Dwyrain Canol yn 813.9 pwynt, cynnydd o 22.3% o'i gymharu â'r wythnos diwethaf. Oherwydd yr adferiad sylweddol yng nghyfaint cludo nwyddau'r farchnad ar ddiwedd y mis, adroddodd llwybr y Môr Coch 1077.1 pwynt, cynnydd o 25.5% o'i gymharu â'r wythnos diwethaf.