O mercado de transporte marítimo está enfrentando escassez de espaço em muitas rotas!

A redução da capacidade de transporte marítimo pelas empresas de navegação é eficaz.

Muitas cargas Agentes de carga Disseram que, embora existam muitas rotas com capacidade máxima, esse é basicamente o motivo pelo qual as companhias de navegação reduziram a capacidade de seus navios. "As companhias de navegação esperam aumentar as taxas de frete (de contratos de longo prazo) do próximo ano, então reduzem a capacidade de transporte e aumentam as taxas de frete no final do ano."

UM Agente de Carga Afirmou ainda que, devido ao fato de a explosão ter sido fabricada artificialmente, não houve um aumento real no volume da carga. Quanto ao nível atual da explosão, o agente de carga revelou: "É apenas um pouco acima do normal, nada demais."

Na rota para os EUA, além dos motivos que levam as companhias de navegação a reduzir o número de navios e o espaço disponível, os agentes de carga afirmaram que a demanda concentrada dos proprietários de cargas durante a Black Friday e o Natal nos Estados Unidos também contribuiu para o problema. “Em anos anteriores, os embarques para os EUA referentes à Black Friday e ao Natal ocorriam principalmente durante a alta temporada, de julho a setembro, mas este ano podem ter sido influenciados por fatores como a expectativa dos proprietários de cargas em relação ao consumo durante a Black Friday e o Natal, bem como o fato de haver navios expressos partindo de Xangai para os Estados Unidos (com tempo de transporte mais curto), o que pode ter causado alguns atrasos.”

A julgar pelo índice de frete, as tarifas aumentaram em diversas rotas entre 14 e 20 de outubro. Segundo a Bolsa de Valores Marítima de Ningbo, o Índice de Frete de Contêineres para Exportação de Ningbo (NCFI), que integra o Índice da Rota da Seda Marítima, registrou 653,4 pontos nesta semana, um aumento de 5,0% em relação à semana anterior. O índice de frete apresentou aumento em 16 das 21 rotas analisadas.

Entre elas, a demanda por transporte nas rotas norte-americanas se recuperou, as companhias de navegação suspenderam temporariamente viagens em grande escala e os preços de reserva no mercado à vista aumentaram ligeiramente. O índice de frete da Rota Leste dos EUA da NCFI foi de 758,1 pontos, um aumento de 3,8% em relação à semana passada; o índice de frete da Rota Oeste dos EUA foi de 1006,9 pontos, um aumento de 2,6% em relação à semana passada.

Além disso, na rota do Oriente Médio, as companhias de navegação têm controlado rigorosamente a capacidade de transporte e o espaço está escasso, o que levou a um aumento acentuado e contínuo nos preços de reserva no mercado spot de frete. O índice NCFI para a rota do Oriente Médio foi de 813,9 pontos, um aumento de 22,3% em relação à semana anterior. Devido à significativa recuperação no volume de embarques no final do mês, a rota do Mar Vermelho registrou 1077,1 pontos, um aumento de 25,5% em relação à semana anterior.