Pasar pengiriman lagi ngalami kekurangan papan ing pirang-pirang rute!

Pangurangan kapasitas pengiriman perusahaan pelayaran efektif

Akeh barang Para pengirim ngendika menawa sanajan ana akeh rute kanthi kapasitas lengkap, iki sejatine alesan kenapa perusahaan kapal wis ngurangi kapasitas kapal. "Perusahaan kapal ngarep-arep bisa ningkatake tarif pengiriman (asosiasi jangka panjang) taun ngarep, saengga bisa nyuda kapasitas pengiriman lan nambah tarif pengiriman ing pungkasan taun."

A Jasa Pengiriman Barang luwih lanjut nyatakake manawa amarga bledosan kasebut digawe kanthi gawean, mula dudu peningkatan volume kargo sing nyata. Babagan tingkat bledosan saiki, perusahaan ekspedisi ngumumake, "Iku mung rada luwih saka biasane, ora kakehan."

Ing jalur AS, saliyane alesan perusahaan kapal kanggo ngurangi kapal lan ruang, perusahaan ekspedisi barang ujar manawa ana uga alesan kanggo panjaluk sing akeh saka pemilik kargo ing Black Friday lan Natal ing Amerika Serikat. "Ing taun-taun sadurunge, pengiriman AS kanggo Black Friday lan Natal biasane kedadeyan sajrone musim puncak saka Juli nganti September, nanging taun iki bisa uga ana faktor kayata pangarepan pemilik kargo babagan konsumsi Black Friday lan Natal, uga kasunyatan manawa saiki ana kapal ekspres sing mangkat saka Shanghai menyang Amerika Serikat (wektu transportasi cendhak), rada telat."

Dideleng saka indeks pengiriman barang, tarif pengiriman barang mundhak ing pirang-pirang rute wiwit tanggal 14 nganti 20 Oktober. Miturut Ningbo Shipping Exchange, Indeks Pengiriman Kontainer Ekspor Ningbo (NCFI) saka Indeks Jalur Sutra Maritim minggu iki nglaporake 653,4 poin, mundhak 5,0% saka minggu kepungkur. Indeks pengiriman barang saka 16 saka 21 rute mundhak.

Antarane, panjaluk transportasi ing rute Amerika Utara wis pulih, perusahaan kapal wis sementara ngendhegake pelayaran skala gedhe, lan rega pesenan ing pasar spot wis rada mundhak. Indeks pengiriman NCFI US East Route yaiku 758,1 poin, mundhak 3,8% saka minggu kepungkur; indeks pengiriman US West Route yaiku 1006,9 poin, mundhak 2,6% saka minggu kepungkur.

Kajaba iku, ing rute Timur Tengah, perusahaan kapal wis ngontrol kapasitas transportasi kanthi ketat lan papan sempit, sing nyebabake kenaikan rega pesenan sing terus tajem ing pasar pengiriman spot. Indeks rute NCFI Timur Tengah yaiku 813,9 poin, mundhak 22,3% saka minggu kepungkur. Amarga pemulihan volume pengiriman pasar sing signifikan ing pungkasan wulan, rute Segara Abang nglaporake 1077,1 poin, mundhak 25,5% saka minggu kepungkur.