Նավագնացության շուկան շատ երթուղիներում տարածքի պակաս է զգում։

Նավագնացության ընկերությունների կողմից նավագնացության հզորությունների կրճատումը արդյունավետ է

Շատ բեռներ Առաքիչներ ասաց, որ չնայած կան բազմաթիվ երթուղիներ, որոնք ունեն լիարժեք տարողունակություն, սա է հիմնականում պատճառը, որ լայներային ընկերությունները կրճատել են իրենց նավերի տարողունակությունը։ «Լայներային ընկերությունները հույս ունեն բարձրացնել հաջորդ տարվա (երկարաժամկետ ասոցիացիայի) բեռնափոխադրման սակագները, ուստի նրանք կրճատում են բեռնափոխադրման տարողունակությունը և բարձրացնում բեռնափոխադրման սակագները տարեվերջին»։

Ա Բեռնափոխադրող Այնուհետև նշվեց, որ քանի որ պայթյունը արհեստականորեն էր արտադրվել, դա բեռի ծավալի իրական աճ չէր։ Ինչ վերաբերում է պայթյունի ներկայիս մակարդակին, բեռնափոխադրողը բացահայտեց. «Դա պարզապես մի փոքր ավելի է, քան նորմալ է, ոչ շատ»։

ԱՄՆ-ում, բացի լայներային ընկերությունների կողմից նավերի և տարածքի կրճատման պատճառներից, բեռնափոխադրողները նշել են, որ կա նաև ԱՄՆ-ում «Սև ուրբաթի» և Սուրբ Ծննդյան տոների ժամանակ բեռների սեփականատերերի կողմից կենտրոնացված պահանջարկի պատճառը։ «Նախորդ տարիներին «Սև ուրբաթի» և Սուրբ Ծննդյան տոների համար ԱՄՆ-ում բեռնափոխադրումները հիմնականում տեղի էին ունենում հուլիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում՝ գագաթնակետային սեզոնի ընթացքում, սակայն այս տարի կարող են լինել այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են բեռների սեփականատիրոջ կողմից «Սև ուրբաթի» և Սուրբ Ծննդյան սպառման սպասումները, ինչպես նաև այն փաստը, որ ներկայումս Շանհայից դեպի ԱՄՆ մեկնող արագընթաց նավեր (կարճ փոխադրման ժամանակ) որոշ չափով ուշացել են»։

Դատելով բեռնափոխադրումների ինդեքսից, հոկտեմբերի 14-ից 20-ը բեռնափոխադրումների սակագները բազմաթիվ երթուղիներում աճել են: Նինգբոյի նավագնացության բորսայի տվյալներով՝ «Ծովային մետաքսի ճանապարհի» ինդեքսի Նինգբոյի արտահանման կոնտեյներային բեռնափոխադրումների ինդեքսը (NCFI) այս շաբաթ գրանցել է 653.4 միավոր, ինչը 5.0%-ով ավելի է նախորդ շաբաթվա համեմատ: 21 երթուղիներից 16-ի բեռնափոխադրումների ինդեքսը աճել է:

Դրանց թվում՝ Հյուսիսային Ամերիկայի երթուղիներով տրանսպորտային պահանջարկը վերականգնվել է, լայներային ընկերությունները ժամանակավորապես դադարեցրել են մեծածավալ նավարկությունները, իսկ սպոտ շուկայում ամրագրման գները փոքր-ինչ աճել են: NCFI ԱՄՆ Արևելյան երթուղու բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 758.1 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ 3.8%-ով ավելի է, իսկ ԱՄՆ Արևմտյան երթուղու բեռնափոխադրումների ինդեքսը՝ 1006.9 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ 2.6%-ով ավելի է:

Բացի այդ, Մերձավոր Արևելքի երթուղում լայներային ընկերությունները խստորեն վերահսկում են տրանսպորտային հզորությունները, և տարածքը սուղ է, ինչը հանգեցրել է ամրագրման գների շարունակական կտրուկ աճի սպոտ բեռնափոխադրումների շուկայում: NCFI Մերձավոր Արևելքի երթուղու ինդեքսը կազմել է 813.9 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ 22.3%-ով ավելի է: Ամսվա վերջին շուկայում բեռնափոխադրումների ծավալի զգալի վերականգնման շնորհիվ Կարմիր ծովի երթուղում գրանցվել է 1077.1 միավոր, ինչը նախորդ շաբաթվա համեմատ 25.5%-ով ավելի է: