Vì sao giá cước vận chuyển tăng vọt trong tháng 5?

2. Việc tăng giá ở Nam Mỹ chủ yếu là do kế hoạch của Brazil và Mexico áp đặt thêm thuế quan đối với xe điện Trung Quốc vào tháng 7 và những tháng tiếp theo. Nhiều nhà sản xuất ô tô đang tuyệt vọng vận chuyển hàng đến các khu vực này mà không có đơn đặt hàng thực tế. Theo một nguồn tin, một nhà sản xuất ô tô đã vận chuyển hơn 100.000 xe. Các công ty xe điện đã chiếm phần lớn nguồn lực vận chuyển. Nhiều công ty vận tải biển đã rút tàu khỏi các tuyến đến Tây Phi để phục vụ các đơn hàng lớn này, dẫn đến việc giá cước vận chuyển tại khu vực Tây Phi tăng cao. Các nhà sản xuất xe điện này không chỉ cạnh tranh về nguồn lực vận chuyển mà còn được cho là nhanh chóng lấp đầy các bãi chứa hàng tại các cảng đích bằng ô tô.

3. Cuộc bầu cử Mỹ đang có những động thái tuyên bố sẽ áp thuế 50-60% đối với hàng hóa Trung Quốc gần ngày bầu cử. Một số công ty Trung Quốc tăng cường đầu tư vào Nam Mỹ. Thêm vào đó, nhiều nhà nhập khẩu đang tích trữ hàng hóa trước, khiến mùa cao điểm đến sớm hơn dự kiến.

4. Các ông lớn trong ngành vận tải biển đang tận dụng những lý do trên và tích cực cùng nhau tăng giá. Các công ty xuất khẩu cần lên kế hoạch lịch trình vận chuyển trước, vì mọi người đều đang tranh giành container. Thời gian dự kiến ​​đến (ETA) cũng không ổn định.

Nếu bạn cóVận chuyển điện tửTrong thời gian tới, vui lòng theo dõi sát sao sự thay đổi giá cả và sắp xếp không gian vận chuyển hàng hóa phù hợp. Tập đoàn Amasia luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn.