Waarom stegen de verzendkosten in mei zo sterk?
2. De prijsstijging in Zuid-Amerika is voornamelijk te wijten aan de plannen van Brazilië en Mexico om vanaf juli extra importheffingen op Chinese elektrische voertuigen in te voeren. Veel autofabrikanten verschepen wanhopig naar deze regio's zonder daadwerkelijke bestellingen. Volgens een bron heeft een autofabrikant al meer dan 100.000 voertuigen verscheept. Fabrikanten van elektrische voertuigen hebben het grootste deel van de scheepvaartcapaciteit in handen. Veel rederijen hebben schepen teruggetrokken van de routes naar West-Afrika voor deze grote bestellingen, wat heeft geleid tot een algemene stijging van de tarieven in West-Afrika. Deze fabrikanten van elektrische voertuigen concurreren niet alleen om scheepvaartcapaciteit, maar vullen naar verluidt ook de werven van bestemmingshavens snel met auto's.
3. Er wordt beweerd dat er in de aanloop naar de Amerikaanse verkiezingen, vlak voor de verkiezingsdag, importheffingen van 50-60% op Chinese goederen zullen worden ingevoerd. Sommige Chinese bedrijven verhogen hun investeringen in Zuid-Amerika. Daarnaast slaan veel importeurs alvast voorraden in, waardoor het hoogseizoen eerder aanbreekt.

4. Grote scheepvaartbedrijven maken gebruik van bovenstaande redenen en verhogen gezamenlijk actief de prijzen. Exportbedrijven moeten hun verzendschema's ruim van tevoren plannen, aangezien iedereen strijdt om containers. De geschatte aankomsttijd (ETA) is bovendien onstabiel.
Als uE-verzendingAangezien de komende periode nadert, verzoeken wij u de prijswijzigingen nauwlettend in de gaten te houden en geschikte vrachtruimte te regelen. Amasia Group staat altijd voor u klaar.
