Inquiry
Form loading...
મે મહિનામાં શિપિંગ દરો કેમ વધ્યા?
સમાચાર
શ્રેણીઓમાં નવીનતમ
ફીચર્ડ સમાચાર
0102030405

મે મહિનામાં શિપિંગ દરો કેમ વધ્યા?

૨૦૨૪-૦૫-૨૧

પરંપરાગત ઑફ-સીઝનમાં પણ શિપિંગ ખર્ચ ફરી વધી ગયો છે.

મુખ્ય ચાર કારણો નીચે મુજબ છે:

૧. લાલ સમુદ્રમાં કટોકટીથી યુરોપિયન માર્ગો નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત થયા છે, જેના કારણે જહાજોને આફ્રિકાની આસપાસ ચકરાવો કરવો પડ્યો છે. આફ્રિકન રૂટ પર શરૂઆતમાં મર્યાદિત ક્ષમતા હતી, પરંતુ આ વર્ષે જહાજોનો ધસારો જોવા મળ્યો છે. લાંબી સફર અને ટ્રાન્સશિપમેન્ટ બંદરોમાં વધારાને કારણે વધુ જહાજોને સંચાલન કરવાની જરૂર પડી છે. લાંબી મુસાફરી અને બંદર ભીડને કારણે ઘણા કન્ટેનર પાછા ફર્યા નથી. તાજેતરના કન્ટેનરની અછતનું આ પણ મુખ્ય કારણ છે.


2. દક્ષિણ અમેરિકામાં ભાવ વધારો મુખ્યત્વે બ્રાઝિલ અને મેક્સિકો દ્વારા જુલાઈ અને તે પછી ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વધારાના ટેરિફ લાદવાની યોજનાને કારણે છે. ઘણા ઓટોમેકર્સ વાસ્તવિક ઓર્ડર વિના આ પ્રદેશોમાં શિપિંગ કરવા માટે મજબૂર છે. એક સૂત્રના જણાવ્યા અનુસાર, એક ઓટોમેકર પહેલાથી જ 100,000 થી વધુ વાહનો મોકલી ચૂક્યું છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપનીઓએ મોટાભાગના શિપિંગ સંસાધનો કબજે કરી લીધા છે. ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ આ મોટા ઓર્ડર માટે પશ્ચિમ આફ્રિકા જતા જહાજોને પાછા ખેંચી લીધા છે, જેના કારણે પશ્ચિમ આફ્રિકામાં દરમાં સામાન્ય વધારો થયો છે. આ EV ઉત્પાદકો માત્ર શિપિંગ સંસાધનો માટે સ્પર્ધા કરતા નથી, પરંતુ ડેસ્ટિનેશન પોર્ટના યાર્ડને ઓટોમોબાઇલ્સથી ઝડપથી ભરી દે છે.


૩. યુએસ ચૂંટણી ચૂંટણીના દિવસની નજીક ચીની માલ પર ૫૦-૬૦% ના ભાવિ ટેરિફનો દાવો કરી રહી છે. કેટલીક ચીની કંપનીઓ દક્ષિણ અમેરિકામાં તેમનું રોકાણ વધારી રહી છે. વધુમાં, ઘણા આયાતકારો અગાઉથી સ્ટોક કરી રહ્યા છે, જેના કારણે પીક સીઝન વહેલી આવે છે.


વીચેટ છબી_૨૦૨૪૧૧૨૫૧૬૦૪૫૧


૪. શિપિંગ જાયન્ટ્સ ઉપરોક્ત કારણોનો લાભ લઈ રહ્યા છે અને સક્રિયપણે કિંમતોમાં વધારો કરી રહ્યા છે. નિકાસ કરતી કંપનીઓએ તેમના શિપિંગ સમયપત્રકનું અગાઉથી આયોજન કરવાની જરૂર છે, કારણ કે દરેક વ્યક્તિ કન્ટેનર માટે ઝઝૂમી રહી છે. આગમનનો અંદાજિત સમય (ETA) પણ અસ્થિર છે.


જો તમારી પાસેઇ શિપમેન્ટઆવી રહ્યું છે, કૃપા કરીને ભાવમાં ફેરફારનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરો અને યોગ્ય કાર્ગો જગ્યા ગોઠવો. અમાસિયા ગ્રુપ હંમેશા તમને ટેકો આપવા માટે અહીં છે.