Эмне үчүн май айында жеткирүү баалары кескин көтөрүлдү?
2. Түштүк Америкадагы баалардын өсүшү негизинен Бразилия менен Мексиканын июль айында жана андан кийин кытайлык электромобилдерге кошумча тарифтерди киргизүү пландарына байланыштуу. Көптөгөн автоунаа өндүрүүчүлөр бул аймактарга чыныгы буйрутмаларсыз эле жүк ташуу үчүн айласыздан аракет кылып жатышат. Бир булактын маалыматы боюнча, бир автоунаа өндүрүүчүсү буга чейин 100 000ден ашык унаа жөнөткөн. Электромобил компаниялары жүк ташуу ресурстарынын көпчүлүгүн тартып алышкан. Көптөгөн жүк ташуу компаниялары бул ири буйрутмалар үчүн Батыш Африкага баруучу кемелерин токтотуп, Батыш Африкада тарифтердин жалпы өсүшүнө алып келген. Бул электромобилдерди өндүрүүчүлөр жүк ташуу ресурстары үчүн гана атаандашпастан, ошондой эле көздөгөн порттордун короолорун тез эле автоунаалар менен толтуруп жиберишкени кабарланууда.
3. АКШдагы шайлоолор шайлоо күнүнө жакын кытай товарларына келечекте 50-60% тарифтерди киргизүүнү талап кылып жатышат. Айрым кытайлык компаниялар Түштүк Америкага инвестицияларын көбөйтүшүүдө. Мындан тышкары, көптөгөн импорттоочулар алдын ала камдап жатышат, бул туу чокусунун эрте келишине алып келет.

4. Кемечилик гиганттары жогорудагы себептерден пайдаланып, биргелешип бааларды активдүү түрдө көтөрүп жатышат. Экспорттоочу компаниялар жүк ташуу графигин алдын ала пландаштырышы керек, анткени баары контейнерлерди издеп жатышат. Келүүнүн болжолдуу убактысы (ETA) да туруксуз.
Эгер сизде болсоE жеткирүүжакындап келе жатат, баанын өзгөрүшүн кылдаттык менен көзөмөлдөп, ылайыктуу жүк ташуучу жайды уюштуруп бериңиз. Amasia Group сизди колдоого ар дайым даяр.
