Zašto su cijene dostave u maju naglo porasle?

2. Rast cijena u Južnoj Americi uglavnom je posljedica planova Brazila i Meksika da uvedu dodatne carine na kineska električna vozila u julu i kasnije. Mnogi proizvođači automobila očajnički isporučuju u ove regije bez stvarnih narudžbi. Prema izvoru, jedan proizvođač automobila je već isporučio više od 100.000 vozila. Kompanije za električna vozila su zaplijenile većinu brodarskih resursa. Mnoge brodarske kompanije su povukle brodove iz plovidbe prema Zapadnoj Africi za ove velike narudžbe, što je dovelo do općeg povećanja cijena u Zapadnoj Africi. Ovi proizvođači električnih vozila ne samo da se takmiče za brodarske resurse, već navodno i brzo pune brodogradilišta odredišnih luka automobilima.

3. Američki izbori su zahtijevali buduće carine od 50-60% na kinesku robu blizu dana izbora. Neke kineske kompanije povećavaju svoja ulaganja u Južnoj Americi. Osim toga, mnogi uvoznici unaprijed gomilaju zalihe, što uzrokuje da vrhunac sezone stiže ranije.

4. Brodski giganti iskorištavaju gore navedene razloge i zajedno aktivno podižu cijene. Izvozne kompanije moraju unaprijed planirati svoje rasporede otpreme, jer svi žure za kontejnerima. Procijenjeno vrijeme dolaska (ETA) je također nestabilno.

Ako imateE-pošiljkaU narednom periodu, molimo vas da pažljivo pratite promjene cijena i obezbijedite odgovarajući teretni prostor. Amasia Group je uvijek tu da vas podrži.