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5月の配送料金が急騰したのはなぜですか?
2024年5月21日
伝統的な閑散期であっても輸送費は再び高騰している。
主な4つの理由は次のとおりです。
1.紅海の危機により欧州航路は大きな影響を受け、船舶はアフリカを迂回せざるを得なくなった。 アフリカ航路は当初、輸送能力が限られていましたが、今年は船舶の流入が増加しました。航海距離の延長と積み替え港の増加により、運航船舶数が増加しました。航海期間の延長と港湾の混雑が重なり、多くのコンテナが帰港できずにいます。これが最近のコンテナ不足の主な原因でもあります。
2.南米での価格上昇は、主にブラジルとメキシコが7月以降に中国製電気自動車に追加関税を課す計画によるものです。 多くの自動車メーカーは、実際の受注がないにもかかわらず、必死になってこれらの地域への出荷に取り組んでいます。ある自動車メーカーは既に10万台以上の車両を出荷しているとの情報があります。電気自動車メーカーは輸送資源の大部分を掌握しており、多くの船会社がこれらの大口受注のために西アフリカへの船舶の運航を中止したため、西アフリカの運賃は全体的に上昇しました。これらの電気自動車メーカーは輸送資源の奪い合いだけでなく、仕向地の港湾ヤードを瞬く間に自動車で埋め尽くしているとの報告もあります。
3.米国の選挙では、選挙日が近づくにつれて中国製品に50～60％の関税が課されると主張している。 一部の中国企業は南米への投資を拡大しています。また、多くの輸入業者が事前に在庫を確保しているため、ピークシーズンの到来が早まっています。
4. 海運大手は上記の理由を利用し、共同で積極的に価格を値上げしている。 コンテナの確保に各社が奔走しているため、輸出企業は事前に輸送スケジュールを計画する必要があります。到着予定時刻（ETA）も不安定です。
もしあなたがE出荷今後の輸送料金の変動を注意深く監視し、適切な貨物スペースを確保してください。Amasiaグループはいつでもお客様をサポートいたします。