Bakit Tumaas ang Singil sa Pagpapadala noong Mayo?
2. Ang pagtaas ng presyo sa Timog Amerika ay pangunahing dahil sa mga plano ng Brazil at Mexico na magpataw ng karagdagang taripa sa mga de-kuryenteng sasakyan ng Tsina sa Hulyo at sa mga susunod pang panahon. Maraming mga tagagawa ng sasakyan ang desperadong nagpapadala sa mga rehiyong ito nang walang aktwal na mga order. Ayon sa isang source, isang tagagawa ng sasakyan ang nakapagpadala na ng mahigit 100,000 na sasakyan. Kinumpiska na ng mga kompanya ng electric vehicle ang karamihan sa mga mapagkukunan ng pagpapadala. Maraming kompanya ng pagpapadala ang umatras sa mga barko mula sa pagtakbo patungong West Africa para sa malalaking order na ito, na humantong sa pangkalahatang pagtaas ng mga singil sa West Africa. Ang mga gumagawa ng EV na ito ay hindi lamang nakikipagkumpitensya para sa mga mapagkukunan ng pagpapadala, kundi naiulat din na mabilis na pinupuno ng mga sasakyan ang mga bakuran ng mga destinasyong daungan.
3. Ang halalan sa US ay humihingi ng 50-60% na taripa sa mga produktong Tsino malapit sa araw ng halalan. Pinapataas ng ilang kompanyang Tsino ang kanilang pamumuhunan sa Timog Amerika. Bukod pa rito, maraming mga importer ang nag-iimbak nang maaga, na nagiging sanhi ng maagang pagdating ng peak season.

4. Sinasamantala ng mga higanteng kompanya ng pagpapadala ang mga nabanggit na dahilan at aktibong sama-samang nagtataas ng mga presyo. Kailangang planuhin nang maaga ng mga kompanyang nag-e-export ang kanilang mga iskedyul ng pagpapadala, dahil lahat ay nag-aagawan sa mga container. Hindi rin tiyak ang tinatayang oras ng pagdating (ETA).
Kung mayroon kaE-ShippingDahil sa mga paparating na kaganapan, mangyaring subaybayan nang mabuti ang mga pagbabago sa presyo at mag-ayos ng angkop na espasyo para sa kargamento. Ang Amasia Group ay laging narito upang sumuporta sa iyo.
