Ang maayong mga forecast sa panahon sa Sofar Ocean makapakunhod sa gasto sa biyahe.
Ang kaepektibo sa paglawig sa usa ka barko nagdepende sa klase sa panahon sa kadagatan nga masugatan niini. Ang mga balud, hangin, ug sulog nagmugna og resistensya nga kinahanglan buntogon sa usa ka barko pinaagi sa pagkonsumo og dugang nga gasolina. Kini nga pagkunhod sa kahusayan moresulta sa pagtaas sa gasto. Lakip niini nga mga hinungdan, ang mga balud mao ang panguna nga gigikanan sa dugang nga resistensya sa panahon, nga mosangpot sa dili gusto nga paglihok sa barko, sama sa pag-itsa ug pagligid.
Ang mga kompanya sa barko sa kadagatan nagkadaghan nga nagsagop sa mga plataporma sa pag-optimize sa biyahe aron maibanan ang epekto sa panahon sa konsumo sa gasolina ug emisyon sa barko. Bisan pa niana, daghan niini nga mga plataporma ang nagsalig gihapon sa tradisyonal nga mga forecast sa panahon base sa mga obserbasyon sa satellite. Bisan pa, ang usa ka bag-o nga pagtuki nga gipatik sa Global Modeling and Assimilation Office sa NASA nagpakita nga ang direktang mga obserbasyon gikan sa naglutaw nga mga buoy adunay mas dakong epekto kaysa mga obserbasyon sa satellite.

