Mae rhagolygon tywydd uwchraddol Sofar Ocean yn lleihau costau mordeithiau.
Mae effeithlonrwydd taith llong yn dibynnu ar y math o dywydd cefnforol y mae'n dod ar ei draws. Mae tonnau, gwynt a cherhyntau'n creu gwrthiant y mae'n rhaid i long ei oresgyn trwy ddefnyddio mwy o danwydd. Mae'r gostyngiad hwn mewn effeithlonrwydd yn arwain at gostau uwch. Ymhlith y ffactorau hyn, tonnau yw prif ffynhonnell gwrthiant tywydd ychwanegol, gan arwain at symudiad llong annymunol, fel siglo a rholio.
Mae cwmnïau llongau morwrol yn mabwysiadu llwyfannau optimeiddio teithiau fwyfwy i liniaru effaith y tywydd ar ddefnydd tanwydd ac allyriadau llong. Serch hynny, mae llawer o'r llwyfannau hyn yn dal i ddibynnu ar ragolygon tywydd traddodiadol yn seiliedig ar arsylwadau lloeren. Fodd bynnag, mae dadansoddiad diweddar a gyhoeddwyd gan Swyddfa Modelu a Chymathu Byd-eang NASA yn dangos bod arsylwadau uniongyrchol o fwiau sy'n drifftio yn cael effaith fwy sylweddol nag arsylwadau lloeren.

